Po izkušnji z elektronskim vzvratnim ogledalom vam bom povedal, ali je ta stvar trik ali pravi trend?
Če boste na cesti opazili takšno vzvratno ogledalo, brez ogledala, ampak samo "palčka", ki štrli ven, naj vam ne bo čudno, to je elektronsko vzvratno ogledalo, ki ga je sedaj dovoljeno uporabljati na cesti. V drugi polovici leta 2023 bodo začeli veljati predpisi za elektronska vzvratna ogledala in serija novih avtomobilov je bila nameščena z elektronskimi vzvratnimi ogledali, od stopnje milijona EMEYA Fanhua do stopnje 100000-BAIC Nova kocka. Ali je elektronsko vzvratno ogledalo torej "pravljični izum" ali "funkcija piščančjih reber" samo s triki?
Najprej se pogovorimo o njegovih prednostih.
Prva je povečava vidnega polja. Tradicionalno vzvratno ogledalo ima fiksno vidno polje, ki je neizogibno omejeno. Elektronsko vzvratno ogledalo uporablja elektronsko kamero, ki se lahko uporablja za širokokotno fotografiranje, in ima funkcije, kot je nadzor mrtvega kota, ki lahko prikaže vsebino večjega vidnega polja na zaslonu v avtomobilu, lahko pa tudi uporabljati glede na različne scenarije uporabe, kot sta hitrost vozila in vzvratno parkiranje. Na primer, ko je hitrost vozila visoka, postane vidno polje vzvratnega ogledala večje, tako da je mogoče opazovati vozila zadaj in druga vozila na voznem pasu; pri nizki hitrosti vozila se zmanjša vidno polje vzvratnega ogledala, ki lahko bolje oceni razdaljo do vozila ob sebi in se izogne praskam; ko je vozilo vzvratno zapeljano v garažo, je vidno polje vzvratnega ogledala obrnjeno navzdol in se osredotoča na zadnja kolesa vozila, kar je bolj priročno za parkiranje. Zato imajo elektronska vzvratna ogledala z vidika širine in prilagodljivosti pogleda določene prednosti.
Boljši nočni vid. Če je ponoči šibka svetloba, če je vozilo prekrito s folijo, je lahko vidno polje tradicionalnih vzvratnih ogledal ponoči omejeno. To ne bo vplivalo na elektronska zunanja vzvratna ogledala, vidno polje ponoči pa je relativno jasno.
Manj prizadet zaradi slabega vremena. Prijatelji, ki vozijo, vedo, da so ob dežju tradicionalna vzvratna ogledala polna dežnih kapelj in je vidno polje omejeno. Elektronska zunanja vzvratna ogledala imajo manjšo površino in jih je mogoče ohraniti prosta z ogrevanjem in drugimi sredstvi. Poleg tega imajo boljšo prepustnost v dežju, snegu in meglenih dneh.
Zmanjšajte odpornost proti vetru in dodajte občutek tehnologije. Tradicionalna vzvratna ogledala so velika, medtem ko so elektronska vzvratna ogledala veliko manjša, kar lahko močno zmanjša upor vetra. To je eden od razlogov, zakaj nekateri vrhunski športni avtomobili izberejo elektronska zunanja vzvratna ogledala. Poleg tega je raven oblikovanja bolj tehnološka in futuristična.
Ob številnih prednostih seveda ni brez slabosti. Prvič, obstaja prag za začetek in se morate prilagoditi. Mnogi prijatelji so rekli, da jim je bilo po prvi uporabi nekoliko neprijetno. Navsezadnje je položaj zaslona elektronskega vzvratnega ogledala v avtomobilu v primerjavi s tradicionalnimi vzvratnimi ogledali nekoliko drugačen. Desna stran ima majhen odmik, ker je daleč, tako da se ni treba prilagajati. Levo vzvratno ogledalo je bližje in običajno morate rahlo spustiti glavo, da vidite zaslon na vratni plošči. Ko sem prvič začel, sem podzavestno pogledal skozi okno, zato potrebujem nekaj časa, da se navadim.
Stroški vzdrževanja so visoki. Vzvratno ogledalo je položaj, kjer je avto pogosteje opraskan. Navsezadnje je elektronsko zunanje vzvratno ogledalo elektronska komponenta. Ko se enkrat pokvari, se bodo stroški vzdrževanja neizogibno povečali, zlasti zdaj, ko ni v široki uporabi. Zato je za vse bolje, da se zavarujejo, kar je bolj pomirjujoče.
Ali bo prišlo do motenj, zmrzovanja itd. Navsezadnje je to elektronski izdelek. Ali bo v primerjavi s tradicionalnim "ogledalom" prišlo do zakasnitev, motenj, zamrznitev itd. Po trenutnih izkušnjah modelov avtomobilov je zakasnitev zaslona razmeroma redka, kar je tudi opredeljeno v predpisih in standardih. Kar zadeva težave z zamudo in zamrznitvijo, bo za testiranje potreben čas.