Generalni direktor CATL analizira vrzel v talentih za tehnologijo baterij med Kitajsko in Nemčijo ter poudarja pomen izobraževalnih temeljev
Pred kratkim se je Zeng Yuqun, izvršni direktor CATL, pojavil v podcastu, ki ga je gostil Nicolai Tangen, izvršni direktor Norwegian Bank Investment Management, in izrazil svoje mnenje o konkurenčnem položaju na področju globalne tehnologije baterij. Nicolai Tangen je poudaril, da na svetovni ravni dve tretjini raziskovalnih člankov o baterijski tehnologiji napišejo kitajski učenjaki, medtem ko ZDA predstavljajo le 12 %. Poleg tega ima Kitajska več kot 50 podiplomskih programov posebej za baterijsko tehnologijo, medtem ko jih imajo Združene države veliko manj. Ob takšnih primerjavah podatkov si Tangen ni mogel pomagati, da bi se vprašal: Kako lahko druge države učinkovito tekmujejo s Kitajsko v industriji baterij?
Zeng Yuqun se je odzval s pogovorom med njim in nekdanjo nemško kanclerko Angelo Merkel. Merklova je nekoč med svojim obiskom na Kitajskem vprašala, da ima Nemčija kot tradicionalna avtomobilska elektrarna močno kopičenje v proizvodnji motorjev in menjalnikov, toda zakaj je težko doseči enak uspeh pri proizvodnji baterij? V zvezi s tem je Zeng Yuqun pojasnil, da čeprav elektrokemija po vsem svetu ne velja za vrhunsko področje, številne vrhunske univerze in študenti raje izberejo bolj priljubljene strokovne smeri, kot so finance ali polprevodniki, vendar na Kitajskem zaradi drugačne razporeditve izobraževalnih virov in tržnega povpraševanja številne univerze še naprej vlagajo v elektrokemijske raziskave, ki so tudi postavile temelje za Kitajsko, da goji veliko število talentov na področju tehnologije baterij.
Po besedah Zeng Yuquna ima CATL trenutno močno ekipo 21000 inženirjev, vključno s stotinami zdravnikov in številnimi magistrskimi študenti. Ti talenti nimajo le trdnega strokovnega ozadja, ampak so si nabrali tudi tri do pet let praktičnih delovnih izkušenj in tako postali pomembna sila pri spodbujanju tehnoloških inovacij v podjetjih in celo celotni industriji. Prepričan je, da je za države, ki upajo, da bodo dohitele ali celo presegle Kitajsko v baterijski tehnologiji, ključno okrepiti naložbe v izobraževanje na sorodnih področjih.
Omeniti velja, da čeprav je Kitajska dosegla izjemne dosežke na področju tehnologije baterij, je Zeng Yuqun poudaril tudi pomen stalnih inovacij. Rekel je, da je ključ do sposobnosti CATL-a, da ohrani svoj vodilni položaj, njegova velika pozornost do raziskav in razvoja ter njegovo vztrajno prizadevanje za nove tehnologije. V prihodnosti, ko bo svetovno povpraševanje po čisti energiji naraščalo, je mogoče predvideti, da bo konkurenca v tehnologiji baterij postala intenzivnejša. Le z nenehnim prebijanjem vase lahko ostanemo nepremagljivi v hudi tržni konkurenci.
Ta dialog ne razkriva samo prevladujočega položaja Kitajske v proizvodnji baterij, ki je osrednja komponenta novih energetskih vozil, ampak nudi tudi dragocen navdih za druge države, ki želijo narediti spremembo na tem področju. S povečanjem vlaganj v izobraževanje, zlasti v osnovno naravoslovno izobraževanje, naj bi gojili več visokokakovostnih tehničnih talentov za državo in s tem povečali splošno konkurenčnost. Kako izkoristiti razvojne priložnosti novih energetskih vozil je v okviru globalne energetske transformacije postalo pogosta težava, s katero se srečujejo vlade in podjetja.