1. Volan se trese pri visoki hitrosti
Mnogi avtomobilski navdušenci bodo mislili, da je vozilo nerodno samo zato, ker je hitrost vozila prehitra. Pravzaprav je to lahko posledica prenosnega sistema vozila. Preverite, ali koti namestitve prednjih koles ustrezajo zahtevam, in jih prilagodite, če so netočni.
2. Pri zaviranju pri visoki hitrosti volan nenadoma zavibrira.
To je lahko posledica prevelike zavorne sile in frekvence, ki lahko povzroči pregrevanje in deformacijo zavornega koluta in zavornih ploščic, ko so hladni, kar povzroči vibriranje volana. Rešitev: Na splošno lahko simptome odpravite po zamenjavi zavornega koluta in zavornih ploščic.
3. Staranje gumijastega tulca prenosne naprave
Gumijaste obloge na krmilnih napravah, stopalih motorja itd. so se postarale in ne izpolnjujejo zahtev za blaženje udarcev. Glavna funkcija gumijastih rokavov je absorbirati tresljaje, ki nastanejo zaradi delovanja mehanskih delov. Če pride do težave, se ti tresljaji neposredno prenesejo na volan in kabino. .
Seveda, če so pritrdilni elementi prenosne naprave zrahljani, lahko povzroči tudi takšne težave. Ali pa je bilo vozilo v nesreči, zaradi česar se je krmilna palica upognila in deformirala, kar je povzročilo povečanje ali zmanjšanje prsta itd.
4. Volan je težko upravljati
Med vožnjo ali zaviranjem vozilo samodejno zavije na rob ceste. Za zagotovitev ravne vožnje je treba volan trdno držati.
Razlogi za odstopanje vozila so: specifikacije sprednjih koles ali zračni tlak na obeh straneh so neskladni, koti koles prednjih koles ali koti naklona koles na obeh straneh niso enaki in razmiki prednjih koles in ležajev na obeh straneh so neskladni.