2026 Ledo L90 je nov model, predstavljen pod blagovno znamko Ledo družbe NIO, uradno izdan 22. aprila 2026.
2026 Ledo L90 je opremljen z LiDAR in ponuja dvo{2}}barvno shemo ohišja, skupaj z novo oblikovanimi možnostmi koles za uporabnike. Zadnji del ima obliko vodoravne svetlobne palice in podpira inteligentne interaktivne funkcije. Opremljen je tudi s strešnim spojlerjem in skritim zadnjim brisalcem, poganja pa ga čip Shenji NX9031 in svetovni model NIO (NWM).
Kot prodajni prvak v-segmentu čistih električnih SUV-jev v polni velikosti leta 2025 je tržna uspešnost Leda L90 2026 težko pričakovana.
Zunanji dizajn
2026 Ledo L90 ostaja skladen s trenutnim modelom, nadaljuje zasnovo deljenih žarometov in zaprt-prednji del. Celoten stil sledi družinskemu oblikovalskemu jeziku znamke z zaprtim sprednjim delom in deljenimi svetlobnimi enotami.
Ponuja dve dvo{0}}barvni barvi karoserije: vijolično-zlato in srebrno-vijolično. Streha je opremljena s 192-linijskim LiDAR-jem, ki se uporablja za sistem zaznavanja. Sprednji deljeni žarometi podpirajo inteligentno interakcijo-na ravni slikovnih pik s prilagodljivimi svetlobnimi podpisi in so spodaj združeni z inteligentnimi žarometi z več snopi ADB (Adaptive Driving Beam).
21-palčna platišča imajo dvojno-srebrno-črno prevleko, zunanjost pa ima črne poudarke. Zadek ima vodoravno zasnovo svetlobnih palic z inteligentno interaktivno funkcionalnostjo, skupaj s strešnim spojlerjem in skritim zadnjim brisalcem.
Za primerjavo,2026 WEY Lanshanima robustnejši stilski pristop z veliko-veliko rešetko in deljenim žarometom ter ni standardno opremljen z LiDAR.
Notranje oblikovanje in kabina
Notranjost ima obsežno usnjeno oblazinjenje v kombinaciji z oblogami iz masivnega lesa. Sredinska konzola je opremljena s 17,2-palčnim zaslonom z ločljivostjo 3K-. Volan je odebeljen na položajih ročaja 3 in 9 ur. Kabina vključuje neprekinjeno leseno-zrnato okrasno ploščo, ki se razteza od prve do tretje vrste, v kombinaciji s titanovimi-trakovi ambientalne svetlobe. Celotno vozilo uporablja dvoslojno laminirano akustično steklo.
V primerjavi s tem je2026 NIO ES8ponuja razkošnejšo notranjost z-materiali višjega razreda, vključno z usnjem, lesom in kovino, ter večjim osrednjim zaslonom in zadnjimi zasloni za zabavo kot standardno opremo.
Sprednji del sredinskega naslona za roke vključuje predal za shranjevanje z drsnim pokrovom v-zrnatem lesu, medtem ko sta v zadnjem delu dve 50 W brezžični polnilni plošči z ventilacijo, skupaj z dvojnima držaloma za skodelice. Plošče vrat in drugi deli so obdelani z mehkimi-materiali, rešetke zvočnikov pa uporabljajo prilagojeno akustično tkanino s kovinskimi prevlekami.
Sedeži so oblazinjeni v usnju Nappa z mehkim oblazinjenjem z novimi tehnikami šivanja in vezenja. Sprednji sedeži podpirajo 12-smerno električno nastavitev s krmilnimi elementi na vratnih ploščah.
Sedeži druge-vrste podpirajo 4-smerno električno nastavitev, sovoznikov-sedež pa je breztežnostni (z 10-smerno električno nastavitvijo, vključno z naslonom za noge), opremljen s funkcijami ogrevanja, prezračevanja in masaže.
Naslonjala sedežev tretje-vrste podpirajo naklon do 38 stopinj in so opremljena z ogrevanjem. V drugi vrsti je 8-palčni kontrolni zaslon za nastavitev sedeža, klime in večpredstavnosti.
V drugi vrsti na sovoznikovi-strani je mizica s pladnjem, medtem ko druga vrsta na-voznikovi strani vključuje magnetni vmesnik. Za sredinskim naslonom za roke v drugi- vrsti je 8,86-litrski vgrajeni hladilnik/grelec, ki podpira temperaturno območje 0–50 stopinj in ohranja moč po zaklepanju vozila. Pod nadzornim zaslonom druge-vrste so trije polnilni priključki tipa-C. Širina naslona za roke v drugi-vrsti prehoda je 18,5 cm.
Šasija in vozne izkušnje
2026 Ledo L90 sprejme nastavitev podvozja s sprednjim vzmetenjem z dvojnimi prečnimi prečkami in pet-neodvisnim zadnjim vzmetenjem, opremljenim s CCD (Continuous Controlled Damping) spremenljivimi blažilniki in 100 mm inteligentnim zračnim vzmetenjem, ki ponuja 10 načinov vožnje.
Višina vožnje je ključni parameter, ki vpliva na prehodnost in stabilnost pri upravljanju. Tipični mestni terenci imajo oddaljenost od tal v razponu od 160–220 mm, medtem ko Ledo L90 2026 uravnoteži dnevno udobje med vožnjo in lahke -zmožnosti terenske vožnje. Dobro-umerjena oddaljenost od tal zagotavlja prilagodljivost cestišču, hkrati pa preprečuje nestabilnost pri upravljanju, ki jo povzroča visoko težišče.
Vozilo ima nagnjeno postavitev motorja, s čimer se poveča prostor za odpiranje sprednjega prtljažnika. Kot popolnoma-električno terensko vozilo polne velikosti ima Ledo L90 maso praznega vozila nadzorovano med 2,2–2,3 tone, kar je nižje od primerljivih SUV vozil z notranjim zgorevanjem. Ta lahka zasnova pomaga izboljšati učinkovitost in upravljanje, hkrati pa zagotavlja aktivno in pasivno varnost.
Kot konkurenčni model jeLi Auto i8ima zračno vzmetenje z dvojno-komoro + CDC, z lažjo šasijo in maso praznega vozila 2,58–2,61 tone, kar omogoča okretnejše upravljanje.
Motor in učinkovitost
Kar zadeva pogonski sklop in doseg, Ledo L90 2026 ponuja konfiguracije pogona na zadnja-kolesa z enim-motorjem in pogon na vsa-kolesa z dvojnim-motorjem, odvisno od različice.
Različica s-pogonom-na zadnja kolesa zagotavlja največjo moč 340 kW, pospeši od 0–100 km/h v 5,9 sekunde, zagotavlja kombinirani doseg CLTC 600 km in ima porabo energije 14,6 kWh/100 km.
Različica-s-pogonom na vsa kolesa zagotavlja skupno moč 440 kW, pospeši od 0 do 100 km/h v 4,7 sekunde, zagotavlja kombinirani doseg CLTC 570 km in ima porabo energije 15,4 kWh/100 km.
Vozilo je zgrajeno na -domenski visokonapetostni arhitekturi 900 V-, ki omogoča 10 %–80 % hiter čas polnjenja v samo 25 minutah. Združljiv je tudi s tretjo- in četrto-generacijo NIO-jevih postaj za zamenjavo baterij, kar omogoča zamenjavo baterije v pičlih 3 minutah, kar ponuja jasno prednost pri dopolnjevanju energije.
Inteligentni sistem in varnostne funkcije
Kar zadeva pomoč vozniku, Ledo L90 2026 uvaja različico,-opremljeno z LiDAR, poleg različice, ki temelji na-pure vision, in odpravlja pomanjkanje napredne strojne opreme za pomoč vozniku v prejšnjih modelih.
Različica LiDAR je opremljena s čipom za inteligentno vožnjo Shenji NX9031 (ki se uporablja tudi v NIO ES9), ki lahko vzporedno obdeluje podatke iz 25 kamer z visoko-ločljivostjo in oblakov točk LiDAR, z zakasnitvijo obdelave enega-kanala manj kot 5 ms. V kombinaciji s svetovnim modelom NIO (NWM) omogoča-točko-popolno-scenarijsko navigacijsko pomoč.
Inteligentni kokpit poganja informacijsko-razvedrilni sistem Coconut+ (temelji na čipu Qualcomm Snapdragon 8295) in ima avdio sistem Onvo Sound Premium s 23 zvočniki, ki podpira Dolby Atmos s 7.1.4-kanalno postavitvijo.
Inteligenca je ključni fokus nadgradnje Leda L90 2026. Kabina je opremljena s polno{2}}domenskim operacijskim sistemom SkyOS TianShu in štiri-domensko integrirano osrednjo računalniško platformo, ki omogoča poenoten nadzor strojne in programske opreme vozila.
Sistem lahko uporablja sedem kamer visoke-ločljivosti z 8 milijoni slikovnih pik za več-namenske aplikacije, ki zagotavljajo jasne slike tudi pri šibki-svetlobi, dežju ali megli. Poleg tega so vse različice opremljene z inteligentnimi indikatorji vožnje na zunanjih ogledalih, ki zagotavljajo vizualno indikacijo stanja delovanja ADAS.
Tovorna zmogljivost
2026 Ledo L90 ima dimenzije 5145/1998/1786 mm (D/Š/V) z medosno razdaljo 3110 mm in ponuja šest-sedežne in sedem-sedežne konfiguracije.
Sprednji prtljažnik (frunk) ima prostornino 240 L. Zadnji prtljažnik ponuja standardno prostornino 430 L (vključno s 106 L prostora za shranjevanje pod tlemi).
Tudi če je tretja{0}}vrsta sedežev povsem poševna, lahko prtljažnik še vedno sprejme določeno število kovčkov.
Specifikacije 2026 Ledo L90 Pure Electric SUV
| Parameter | Ledo L{0}}Seater Pro | Ledo L90 2026 6-Seater Max+ | Ledo L{0}}sedež Ultra+ | Ledo L90 2026 7-Seater Max+ | Ledo L{0}}sedež Ultra+ |
| Cena EXW | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| Proizvajalec | NIO | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Segment | SUV polne{0}}velikosti | SUV polne{0}}velikosti | SUV polne{0}}velikosti | SUV polne{0}}velikosti | SUV polne{0}}velikosti |
| Tip pogonskega sklopa | Baterijska električna vozila (BEV) | Baterijska električna vozila (BEV) | Baterijska električna vozila (BEV) | Baterijska električna vozila (BEV) | Baterijska električna vozila (BEV) |
| Datum lansiranja | 26. apr | 26. apr | 26. apr | 26. apr | 26. apr |
| Električni motor | BEV, 462 KM | BEV, 462 KM | BEV, 599 KM | BEV, 462 KM | BEV, 599 KM |
| Električni doseg NEDC (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Električni doseg CLTC (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Visoko{0}}napetostna platforma za hitro polnjenje | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Čas polnjenja | Hitro polnjenje: 0,42 h | Hitro polnjenje: 0,42 h | Hitro polnjenje: 0,42 h | Hitro polnjenje: 0,42 h | Hitro polnjenje: 0,42 h |
| Obseg hitrega polnjenja (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| Največja moč (kW) | 340 (462 KM) | 340 (462 KM) | 440 (599 KM) | 340 (462 KM) | 440 (599 KM) |
| Največji navor (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Prenos | Eno{0}}stopenjski menjalnik (EV) | Eno{0}}stopenjski menjalnik (EV) | Eno{0}}stopenjski menjalnik (EV) | Eno{0}}stopenjski menjalnik (EV) | Eno{0}}stopenjski menjalnik (EV) |
| Mere (D × Š × V, mm) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| Zgradba telesa | SUV s 5 vrati in 6 sedeži | SUV s 5 vrati in 6 sedeži | SUV s 5 vrati in 6 sedeži | SUV s 5 vrati in 7 sedeži | SUV s 5 vrati in 7 sedeži |
| Največja hitrost (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0–100 km/h Pospešek (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Poraba energije (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Ekvivalentna poraba goriva (l/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| Garancija na vozilo | 4 leta ali 100.000 km | 4 leta ali 100.000 km | 4 leta ali 100.000 km | 4 leta ali 100.000 km | 4 leta ali 100.000 km |
pogosta vprašanja
V1: Katere možnosti barve karoserije so na voljo za Ledo L90 2026? Kakšna je funkcija stre-LiDAR-ja?
A1: 2026 Ledo L90 ponuja dve dvo{3}}barvni možnosti ohišja: vijolično-zlato in srebrno-vijolično. Strešni-vgrajeni 192-vrstični LiDAR se uporablja predvsem za sistem zaznavanja vozila, ki zagotavlja podporo zaznavanja okolja za funkcije pomoči vozniku.
V2: Katere so ključne kombinacije materialov v notranjosti? Kakšne so podrobnosti dizajna volana?
A2: Notranjost ima obsežno usnjeno oblazinjenje v kombinaciji z obrobami iz masivnega lesa, kar zagotavlja prefinjeno teksturo. Volanski obroč je odebeljen na položajih 3 in 9 ur za boljši oprijem in udobje pri vožnji.
V3: Katere praktične lastnosti so vključene v predel sredinskega naslona za roke?
A3: Sprednji del vključuje predal za shranjevanje z drsnim pokrovom v-zrnatem lesu, medtem ko ima zadnji del dve ventilirani 50 W brezžični polnilni plošči in dvojna držala za skodelice, ki uravnotežita potrebe po shranjevanju in polnjenju.
V4: Kakšne so konfiguracije sedeža in funkcije prilagajanja?
A4: Sprednji sedeži podpirajo 12-smerno električno nastavitev. Sedeži druge-vrste podpirajo 4-smerno električno nastavitev, pri čemer sovoznikov-sedež brez gravitacije podpira 10-smerno nastavitev. Naslonjala sedežev tretje vrste podpirajo močan naklon do 38 stopinj in so opremljena z ogrevanjem.
V5: Kakšna je konfiguracija šasije?
A5: Vozilo ima sprednje vzmetenje z dvojnimi prečnimi prečkami in pet{1}}neodvisno zadnje vzmetenje, skupaj s blažilniki s spremenljivim blaženjem CCD in 100 mm inteligentnim zračnim vzmetenjem, ki ponuja 10 načinov vožnje.
V6: Kako deluje sistem za hitro polnjenje in zamenjavo baterije?
A6: Vozilo uporablja visoko{2}}napetostno arhitekturo 900 V, ki omogoča 10 %–80 % hitro polnjenje v pičlih 25 minutah. Podpira tudi postaje za zamenjavo baterij NIO tretje{7}} in četrte-generacije, kar omogoča zamenjavo baterije v pičlih 3 minutah.
V7: Kateri sistem poganja inteligentni kokpit?
A7: Inteligentno pilotsko kabino poganjata polno{1}}domenski operacijski sistem SkyOS TianShu in štiri-domensko integrirana osrednja računalniška platforma, ki omogoča enoten nadzor strojne-programske opreme.
V8: Katera strojna oprema podpira sistem za pomoč vozniku?
A8: Vozilo uvaja različico,-opremljeno z LiDAR, s čipom Shenji NX9031, ki lahko obdeluje podatke iz 25 kamer visoke ločljivosti in oblakov točk LiDAR, v kombinaciji s svetovnim modelom NIO (NWM), da omogoči pomoč pri navigaciji od-do-točke.
V9: Kakšne so tovorne zmogljivosti? Ali lahko vozilo še vedno shrani predmete, ko je tretja vrsta popolnoma nagnjena?
A9: Sprednji prtljažnik ima prostornino 240 L, zadnji prtljažnik pa 430 L (vključno s 106 L prostora za shrambo). Tudi pri popolnoma položeni tretji vrsti prtljažnik še vedno sprejme določeno število kovčkov.
Priljubljena oznake: 2026 ledo l90 čisto električni suv, Kitajska 2026 ledo l90 čisti električni suv dobavitelji