TheJetour Traveler Junma Edition 2026je uradno tovarniško-spremenjen hardcore SUV, ki ga je Jetourjeva značilna linija "škatlastih SUV" ustvarila posebej za novo modelno leto. Jetour Traveller 2026 se osredotoča na osrednji položaj "škatlastega dizajna + potovanja izven-cest," cilja na mlade uporabnike in-navdušence na terenu, ki uživajo v raziskovanju na prostem in osebnem izražanju. Kot ključni model v Jetourjevi škatlasti SUV matriki izdelkov se osredotoča na koncept "tovarniške-spremembe zavorne luči + inteligentna vse-zmožnosti za-terensko vožnjo." Ta pristop učinkovito rešuje običajne industrijske težave, kot so zapletene modifikacije poprodajnega trga, visoke vstopne ovire za začetnike in izguba tovarniške garancije zaradi prilagajanja. Vozilo je opremljeno z motorjem Kunpeng Power 2.0TGDI in XWD popolnoma samodejnim inteligentnim -sistemom-pogona na vsa kolesa. V kombinaciji z ekskluzivno črno mat barvo Liying Black in tovarniškim športnim kompletom ima vozilo klasično škatlasto zasnovo karoserije z ravnimi in mogočnimi linijami ter visoko držo. Doseže idealno ravnovesje med zahtevnimi terenskimi-zmogljivostmi, udobjem pri mestni vožnji in prilagojenim slogom, kar mu omogoča, da z lahkoto obvladuje pesek, gramoz, dež in sneg, hkrati pa zagotavlja gladko mestno vožnjo. Hkrati lahko zanesljivo deluje v ekstremnih podnebjih, kot so visoke temperature, hud mraz in prašna okolja, zaradi česar je primeren za globalne trge.
Zunanja zasnova: tovarniški slog »črnega bojevnika« z močno terensko-navzočnostjo


Sprednji del nadaljuje Jetourjev značilen okviren{0}}off-road oblikovalski jezik. Ravne in mišičaste linije se združujejo z visoko držo, da zagotovijo močan vizualni učinek in odlične terenske-zmožnosti. Vrhunec je ekskluzivna črna mat barva Liying Black, izdelana s tehnologijo graviranja kovin na ravni mikronov-. Ne le izboljša vizualno teksturo, ampak tudi izboljša odpornost proti praskam za 50 %, kar omogoča, da vozilo bolje prenese erozijo peska in gramoza. Velika navpična rešetka s črnim-emblemom blagovne znamke se brezhibno integrira z izklesanimi linijami pokrova motorja, kar ustvarja močno-navzočnost na cesti. Na obeh straneh so navpični matrični LED-žarometi ostrega stila z zelo prepoznavnimi dnevnimi lučmi. Prilagodljivi sistem osvetlitve podpira več scenarijev, kar bistveno izboljša varnost pri nočni vožnji in zapletenih terenskih razmerah. Kovinska proti{13}}drsna plošča proti praskam, integrirana v odbijač, poveča pristopni kot in zagotavlja boljšo zaščito med -off-road vožnjo. V primerjavi s Haval Big Dogom, ki zahteva poprodajne spremembe, da se doseže podoben videz "črnega bojevnika", tovarni-prilagojena zasnova izdaje Traveler Junma Edition odpravlja težave s spreminjanjem, hkrati pa v celoti ohranja prvotno tovarniško garancijo.
Stranski profil: klasična škatlasta trdnost s praktičnim inženiringom


Stranski profil poudarja bistvo škatlaste -terenske zasnove. Ravna strešna linija in močna ramenska linija, ki se raztezata od spredaj do zadaj, ustvarjata močan{2}}občutek stabilnosti. Kratki sprednji in zadnji previsi izboljšajo terensko-zmožnost vozila. Razširjeni o-kolesniki proti praskam se popolnoma ujemajo s črnimi platišči, medtem ko rdeče zmogljive zavorne čeljusti zagotavljajo močan vizualni kontrast in zanesljivo zaviranje med intenzivno-vožnjo po brezpotjih. zasnova strehe doda kvadratni obliki karoserije pridih okretnosti. Tradicionalne vratne kljuke poudarjajo vzdržljivost in zanesljivost ter se izognejo morebitnim težavam z zmrzovanjem, povezanim s skritimi ročaji v izjemno mrzlih okoljih, zaradi česar je vozilo bolj primerno za ostre podnebne razmere. V primerjavi zRezervoar 300, ki se bolj osredotoča na ekstremno -uporabo brez cest, Traveler Junma Edition ponuja dimenzije, ki so bolj primerne za mestno vožnjo, hkrati pa ohranja odlične-zmožnosti terenske vožnje.
V primerjavi z manjšimiCAR V23, zagotavlja boljši notranji prostor in izboljšano-udobje pri potovanju na dolge razdalje.
Oblika zadka: klasični terenski-elementi s sodobnimi detajli


Oblika zadka odmeva robusten slog prednjega dela in je poklon klasičnim terenskim -vozilom. Ikonični zunanje nameščeni pokrov rezervne pnevmatike se integrira z navpičnim sklopom zadnjih luči, kar krepi močan značaj vozila. Polne LED zadnje luči nudijo odlično vidljivost in prepoznavnost tudi v deževnih ali meglenih razmerah. Strešni spojler in kovinska zadnja drsna plošča izboljšajo terenski-videz, hkrati pa ščitijo podvozje. Skrita zadnja vlečna kljuka ohranja bistveno funkcijo reševanja na prostem, hkrati pa ohranja čist dizajn. V primerjavi z retro stilom Ford Bronco Smart Fun Edition ponuja Traveler Junma Edition močnejši tehnološki slog in bolj prilagojene podrobnosti.
Notranjost kabine: Robusten slog in pametno udobje
Notranjost se odmika od stereotipa o grobih in preprostih kabinah, ki jih običajno vidimo v tradicionalnih terenskih terencih-. Kokpit ima robustno matrično postavitev z oblikovalskimi elementi, ki se zgledujejo po kulturi avtocest G318, ter združuje terensko-estetiko s sodobno tehnologijo in udobjem. Sredinska konzola v obliki črke T- ima simetrično zasnovo, ki dopolnjuje škatlasto zunanjost. Lasersko-jedkana okrasna plošča G318 poteka čez armaturno ploščo, združena z obsežnimi mehkimi-materiali in prefinjenimi šivi za ustvarjanje vrhunskega vzdušja v kabini. Vozilo vključuje devet nadgrajenih ročajev, sovoznikov kraljevski sedež z enim-dotikom in zložljivo mizico zadaj, ki zagotavlja udobje za več scenariji uporabe. 15,6-palčni osrednji zaslon na dotik z ločljivostjo 2,5K je vizualna osrednja točka notranjosti. Infotainment sistem, ki ga poganja čip Qualcomm Snapdragon 8155, zagotavlja nemoteno delovanje. Vozilo vključuje tudi inteligentno pomoč vozniku L2 in sistem 540-stopinjske panoramske kamere, ki olajša parkiranje v mestu in voznikom pomaga bolje opazovati teren med vožnjo po brezpotjih vožnje. V primerjavi zBAIC BJ40, izdaja Traveler Junma bistveno izboljša prefinjenost in udobje notranjosti, hkrati pa ohranja robusten slog.


Prostor in udobje
Zahvaljujoč večji velikosti karoserije vozilo nudi prostorne notranje mere, ki presegajo njegov razred. Potniki spredaj in zadaj uživajo veliko prostora za glave in noge. Tudi potniki, visoki okoli 180 cm, lahko udobno sedijo. 64-palčna panoramska streha poveča občutek odprtosti v kabini, zaradi česar so potovanja na dolge-razdalje bolj prijetna. Vsi sedeži so ergonomsko oblikovani z uravnoteženim oblazinjenjem za odlično oporo in udobje. Zadnji sedeži podpirajo večkratne nastavitve kota, ravna zadnja tla pa zagotavljajo udobno sedenje za tri potnike. V primerjavi z Chery Exploring 06, izdaja Traveler Junma, ponuja več prostora v kabini in izboljšano udobje na dolgih razdaljah.


Podvozje in vožnja: Inteligentni štirikolesni pogon olajša-upravljanje s ceste


Podvozje in pogonski sistem sta ključna poudarka vozila. Odlikuje ga vzvojna togost karoserije 31.000 N·m/deg in globina gazdenja 700 mm, kar znatno zniža vstopno oviro za-vožnjo po brezpotjih. Konfiguracija vzmetenja vključuje:
Sprednje neodvisno vzmetenje MacPherson
Zadnje več{0}}vodilno neodvisno vzmetenje
Profesionalna nastavitev zagotavlja udobje na mestnih cestah, hkrati pa ohranja stabilnost med terensko-vožnjo. Popolnoma samodejni inteligentni sistem AWD XWD lahko preklopi med dvo-kolesnim pogonom in štiri-kolesnim pogonom v 0,1 sekunde. V kombinaciji z načini 7+X-off-road sistem samodejno porazdeli navor glede na razmere na cesti. V primerjavi z Fangchengbao Leopard 3, sistem močno poenostavi-vožnjo po brezpotjih, zaradi česar je-prijazen začetnikom.


Pogonski sklop: motor Kunpeng za izjemno-zmogljivost na vseh terenih
Jetour Traveler Junma Edition poganja motor Kunpeng Power 2.0TGDI. Ključne številke zmogljivosti:
Največja moč: 187 kW
Najvišji navor: 390 N·m
Menjalnik: 7-stopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko
Pospeševanje je odzivno, z gladkim podajanjem moči. Dobro se obnese tako pri mestni vožnji kot pri-hitrostnem prehitevanju, obenem pa zagotavlja močno sposobnost plezanja med-uporabo na terenu. Pogonski sklop je bil preizkušen na svetovnih trgih in se lahko prilagodi različnim standardom goriva in ekstremnim podnebjem, kar zagotavlja zanesljivost in vzdržljivost.


Tovorna zmogljivost in praktičnost
Vozilo v celoti izkorišča prostorske prednosti škatlastega SUV-ja. Prtljažnik zagotavlja dovolj prostora za prtljago, opremo za kampiranje in terensko-opremo. Zadnji sedeži podpirajo deljivo zlaganje, kar ustvarja velik raven prtljažni prostor, ki omogoča prevoz predmetov, kot so šotori in kolesa.
Več predelkov za shranjevanje po vsej kabini izboljša vsakodnevno praktičnost. Linija dodatkov Jetour Traveler ponuja tudi številne tovarniške in poprodajne možnosti za razširitev in personalizacijo na prostem.


Konkurenčnost na trgu
Cena Jetour Travellerja je zelo konkurenčna v svetovnem segmentu kompaktnih-terenskih terencev. Z začetno ceno$22,284, vozilo zagotavlja:
Tovarniški paketi za prilagajanje
Kunpeng pogonski sklop
Inteligentni AWD sistem
Napredna pametna tehnologija
V primerjavi s konkurenti, ki zahtevajo drage poprodajne spremembe, Traveler Junma Edition ponuja te funkcije neposredno iz tovarne, hkrati pa ohranja celotno garancijsko kritje.
Specifikacije Jetour Traveler Junma Edition 2026
| Parametri | 1.5TD DCT Gallop Edition Exploration+ | 2.0TD DCT Pedestrian Edition XWD Discovery | 2.0TD DCT Prancing Horse Edition XWD Crossover |
| EXW | $22,284 | $23,676 | $25,069 |
| Proizvajalci | Avtomobil Chery | Avtomobil Chery | Avtomobil Chery |
| raven | kompaktni SUV | kompaktni SUV | kompaktni SUV |
| Vrsta energije | bencin | bencin | bencin |
| Okoljski standardi | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Datum izstrelitve | 2026/3/11 | 2026/3/11 | 2026/3/11 |
| motor | 1.5T 184KM L4 | 2.0T 254KM L4 | 2.0T 254KM L4 |
| Model motorja | SQRG4J15 | SQRF4J20 | SQRF4J20 |
| Največja moč (kW) | 135 | 187 | 187 |
| Največji navor (N·m) | 290 | 390 | 390 |
| menjalnik | 7-stopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko | 7-stopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko | 7-stopenjski mokri menjalnik z dvojno sklopko |
| Dolžina × Širina × Višina (mm) | 4795×2006×1870 | 4795×2006×1880 | 4795×2006×1880 |
| Medosna razdalja (mm) | 2800 | 2800 | 2800 |
| Zgradba telesa | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV |
| Največja hitrost (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Kombinirana poraba goriva WLTC (l/100 km) | 8.35 | 8.83 | 8.83 |
| Teža praznega vozila (kg) | 1700 | 1869 | 1869 |
| način vožnje | Spredaj-motor, sprednji-pogon | Spredaj-motor, štirikolesni-pogon (na-štiri-kolesni pogon na zahtevo) | Spredaj-motor, štirikolesni-pogon (na-štiri-kolesni pogon na zahtevo) |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje MacPherson | Neodvisno vzmetenje MacPherson | Neodvisno vzmetenje MacPherson |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje |
| Specifikacije sprednjih pnevmatik | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Specifikacije zadnje pnevmatike | 235/65 R18 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Garancijska doba vozila | Štiri leta ali 100.000 kilometrov | Štiri leta ali 100.000 kilometrov | Štiri leta ali 100.000 kilometrov |
| Politika garancije prvega lastnika | Doživljenjska garancija/-nekomercialno | Doživljenjska garancija/-nekomercialno | Doživljenjska garancija/-nekomercialno |
| Velikost centralnega nadzornega zaslona | 15,6 palcev | 15,6 palcev | 15,6 palcev |
| Velikost LCD instrumenta | 10,25 palca | 10,25 palca | 10,25 palca |
| V-čipih za vozila | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Število zvočnikov | 8 zvočnikov | 8 zvočnikov | 12 zvočnikov (SONY) |
| Zapora diferenciala zadnje osi | - | - | Standardna konfiguracija |
| Brezžično polnjenje mobilnih telefonov | - | 50W v prvi vrsti | 50W v prvi vrsti |
| Funkcije sedeža | Električna nastavitev voznikovega sedeža | Električno{0}}nastavljivi voznikov in sovoznikov sedež + ogrevani prednji sedeži | Električno{0}}nastavljivi voznikov in sovoznikov sedež + ogrevani/prezračevani prednji sedeži/masažna funkcija voznikovega sedeža |
Pogosto zastavljena vprašanja
V1: Katere so glavne prednosti Jetour Traveler Junma Edition?
Glavne prednosti vključujejo:
Tovarniška modifikacija eno{0}}luči z ekskluzivno mat barvo in športnim kompletom.
XWD inteligentni sistem AWD z 0,1-sekundnim preklopom in 7+X terenskimi načini.
Motor Kunpeng 2.0TGDI, ki zagotavlja visoko zmogljivost za mestno vožnjo in-off-road scenarije.
V2: Zakaj je cena Jetour Traveler konkurenčna?
Z začetno ceno 139.900 RMB združuje tovarniško prilagoditev, teren-zmožnost in napredne pametne funkcije, s čimer odpravlja potrebo po dragih poprodajnih spremembah.
V3: Kakšne prednosti ponuja inteligentni sistem AWD?
Sistem XWD samodejno prilagodi porazdelitev navora in preklopi med načini vožnje v 0,1 sekunde, kar tudi voznikom začetnikom omogoča enostavno obvladovanje zahtevnega terena.
V4: Kakšna je razlika med Jetour Traveler C-DM in Junma Edition?
Jetour Traveller C-DM uporablja hibridni-pogonski sklop, ki je osredotočen na učinkovitost porabe goriva in električno vožnjo.
Izdaja Junma se osredotoča na bencinske{0}}možnosti-off-road in tovarniške prilagoditve, zaradi česar je primernejša za ljubitelje pustolovščin na prostem.
V5: Ali je Jetour luksuzna znamka?
Jetour ni pozicioniran kot tradicionalna luksuzna blagovna znamka, ampak se osredotoča na visoko vrednost, inteligentno tehnologijo in vsestranske mobilnostne rešitve, ki zagotavljajo vrhunske funkcije po konkurenčnih cenah.
Priljubljena oznake: jetour traveler junma edition 2026, Kitajska jetour traveler junma edition 2026 dobavitelji

