JAC T8 PRO 2.0t Bencinski pickup
JAC T8 Pro, postavljen kot tovornjak srednjega do višjega razreda, tehnologija izhaja iz mednarodne tehnološke platforme tovornjaka sedme generacije. Glavno občinstvo je zaprto v posameznih industrijskih in komercialnih gospodinjstvih, lastnikih zasebnih podjetij in industrijskih uporabnikih. Atributi, da je primeren za podjetja in družino, so namenjeni temu, da ima ta avtomobil moč in nosilnost gospodarskih vozil ter vodljivost in udobje osebnih vozil. To pozicioniranje mu omogoča tudi široko občinstvo. JAC T8 ima tri različice:Ročna bencinska športna različica, Samodejna dizelska različica obsidianin Avtomatska dizelska različica nighthawk. Ta članek predstavlja različico JAC T8 Automatic diesel obsidian.



Kar zadeva videz, JAC T8 Pro prevzema koncept estetskega oblikovanja zvezdnega neba. Matrična rešetka Galaxy Boat je "svetla kot zvezde in spominja na starodavne ingote", kar ima čudovit pomen privabljanja bogastva in zakladov; kitajski rdeči logotip znamke "JAC" je vstavljen v sredino, kar je močno prepoznavno.

Kar zadeva skupino razsvetljave, JAC T8 Pro sprejme zasnovo skupine razsvetljave LED. Oblikovalski jezik "Knight Hawkeye" je globok in oster, stabilen in gospodujoč. Padajoč poenostavljen pas se ujema z obrvmi na športnem kolesu in 18-palčnimi dvobarvnimi platišči, kar je preprosto, elegantno in lepo.

Kar zadeva varnost, ima JAC T8 Pro strukturo okvirja "ptičja kletka", delež jekla visoke trdnosti je povečan na 48 %, zaščita šasije pa je povečana in odebeljena, da preseže isto raven. Po sistemu vodenja kakovosti VDA in domačih štirih visokih in enem gorskem preverjanju ustvarja "jekleno kost"; delež pocinkane pločevine v belem ohišju doseže 22 %, protikorozijska učinkovitost ohišja pa je celovito izboljšana za izpolnjevanje protikorozijskih zahtev obalnih območij; standardno je opremljen s štirimi kolutnimi zavorami, opremljen z najnovejšo Boschevo različico sistema ESP, 360-stopinjskim slikanjem (panoramsko parkiranje) in drugimi konfiguracijami za varno potovanje.

Ko odpremo vrata in vstopimo v kabino, ni težko ugotoviti, da JAC T8 sploh ni podoben orodnemu avtomobilu. Ima vse vrhunske konfiguracije, kot so večfunkcijski volan, LCD instrumenti, lebdeči velik zaslon itd. Celotna postavitev in videz se ne razlikujeta od osebnih avtomobilov.
Notranjost JAC T8 Pro prevzame oblikovni koncept letečih oblakov in slapov, ki poudarja razkošno in stabilno teksturo. Vozilo je opremljeno z različnimi konfiguracijami za udobje, kot so glavni voznikovi 6-smer nastavljivi usnjeni prednji sedeži enake ravni kot pri terenskih vozilih, zadnji sedeži s široko karoserijo, usnjen večfunkcijski volan, električni servo volan EPS , samodejna klimatska naprava s konstantno temperaturo, 10.4-palčni vzdolžni lebdeči velik zaslon itd. Naj gre za notranjo razporeditev ali kontrastno barvno ujemanje, je blizu mestnemu terencu.

Kar zadeva moč, je različica JAC T8 Pro Automatic diesel obsidian, priporočena v tem članku, opremljena z visokozmogljivim dizelskim motorjem Ankang 2.0CTI z največjo močjo 170 konjskih moči in največjim navorom 410 Nm . Ta motor uporablja tehnologijo turbopolnilnika s spremenljivim presekom četrte generacije, sistem za ločevanje olja in plina brez vzdrževanja in sistem verižnega pogona ter tehnologijo AID. Ima številne prednosti, kot so zlata prostornina, velika moč, visok navor, visoka zanesljivost, nizka poraba goriva in nizek hrup.
Parametri izdelka
| Samodejni dizelski 2WD različica obsidian standardna dvojna | Samodejni dizelski 2WD različica obsidian velika dvojna | Samodejni dizelski 4WD različica obsidian standardna dvojna | Samodejni dizelski 4WD različica obsidian velika dvojna | |
| Uradna orientacijska cena $ | 16099 | 17799 | 19299 | 19599 |
| Proizvajalec | Avtomobili JAC | Avtomobili JAC | Avtomobili JAC | Avtomobili JAC |
| ravni | Tovornjak srednje velikosti | Tovornjak srednje velikosti | Tovornjak srednje velikosti | Tovornjak srednje velikosti |
| Vrsta energije | dizelsko gorivo | dizelsko gorivo | dizelsko gorivo | dizelsko gorivo |
| Razpoložljivost | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 | 2024.02 |
| motor | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 | 2.0T 170HP L4 |
| Menjalnik | 8 Ročna prestava | 8 Ročna prestava | 8 Ročna prestava | 8 Ročna prestava |
| Število prestav | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Vrsta menjalnika | Avtomatski menjalnik (AT) | Avtomatski menjalnik (AT) | Avtomatski menjalnik (AT) | Avtomatski menjalnik (AT) |
| Dolžina x širina x višina (mm) | 5325x1880x1890 | 5615x1880x1890 | 5615x1880x1890 | 5615x1880x1890 |
| Dolžina tovorne škatle × širina × višina (mm) | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 | 1520x1520x470 |
| Zgradba telesa | 4Vrata5Dve vrsti sedežev | 4Vrata5Dve vrsti sedežev | 4Vrata5Dve vrsti sedežev | 4Vrata5Dve vrsti sedežev |
| Največja hitrost (km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Način vožnje | Motor spredaj, pogon na zadnja kolesa | Motor spredaj, pogon na zadnja kolesa | Sprednji štirikolesni pogon | Sprednji štirikolesni pogon |
| Vrsta štirikolesnega pogona | - | - | Delovni štirikolesni pogon | Delovni štirikolesni pogon |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z vgrajenim mostom | Neodvisno vzmetenje z vgrajenim mostom | Neodvisno vzmetenje z vgrajenim mostom | Neodvisno vzmetenje z vgrajenim mostom |
| Vrsta krmiljenja | Pomoč pri električni energiji | Pomoč pri električni energiji | Pomoč pri električni energiji | Pomoč pri električni energiji |
| Struktura vozila | Brez obremenitve | Brez obremenitve | Brez obremenitve | Brez obremenitve |
| Velikost sprednjih pnevmatik | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Velikost zadnje pnevmatike | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 |
| Nizkohitrostni štirikolesni pogon | - | - | Standardno | Standardno |
| Medosna razdalja (mm) | 3090 | 3380 | 3090 | 3380 |
Podjetje TOP EV Co., Ltd. je bilo ustanovljeno leta 2012 in se nahaja v okrožju Wenfeng v mestu Anyang. Osredotoča se na izvoz avtomobilov in dodatne opreme, vsak mesec stabilno izvozi 300-500 avtomobilov. Trenutno ima podružnice v Kašgarju in Horgosu ter lastno skladišče. Zagotavlja lahko storitve na enem mestu, kot so prenos licenc, domača logistika, mednarodna logistika, carinska deklaracija in carinjenje itd. Zanašajoč se na notranji zrel procesni sistem in zunanje visokokakovostne vire dobavne verige, poglobljeno sodeluje z več kot 30 avtomobilskih podjetij, kot so znamke BYD, Geely, Volkswagen, Chevrolet, Great Wall itd. Bobby Deer ima namensko ekipo za servisiranje avtomobilov, ki strogo nadzoruje vse vidike celotnega procesa, vključno s prevzemom avtomobila, pregledom, nakladanjem in prevozom, da zagotovi, da je avto ustrezne kakovosti in ima popolno dodatno opremo; odgovoren je za vsako podrobnost, da zagotovi varnost izdelkov in pomiri stranke.

pogosta vprašanja:
V: Kaj pa vaš moq?
O: Prosim, ne skrbi. Nimamo moq, 1 enota je v redu. Prosimo, kontaktirajte nas, če vas zanima kateri model.
V: Kako opravite dostavo?
O: Naš primarni način dostave vključuje kontejnerske pošiljke. Za večje količine poskrbimo za dostavo razsutega tovora z ladjami, pri čemer zagotovimo izbiro najbližje ladijske izmene z najkrajšim možnim časom plovbe.
V: Če imam še kakšna vprašanja, na koga naj se obrnem?
O: Kontaktirate nas lahko tukaj na spletu, naša prodajna ekipa se bo odzvala v 5 minutah.
V: Kakšen je postopek naročanja?
A: 1). Izberite želeno vozilo, ceno in dobavni rok potrdite s komercialno službo
2). Pripravimo Pl z bančnimi podatki
3). Izvedite predplačilo.
4). Ko je plačilo pologa potrjeno, Hsu pripravi vozilo/a.
5). Preostanek je treba plačati pred dostavo blaga.
Imamo odlične poprodajne storitve. Če imate kakršna koli vprašanja o JAC T8 PRO 2.0t Gasoline Pickup, se lahko obrnete na nas in odgovorili vam bomo v dveh urah.
Priljubljena oznake: jac t8 pro 2.0t bencinski pickup, Kitajska jac t8 pro 2.0t bencinski pickup dobavitelji

