2025 6-sedežni SUV AITO M8 PHEV
AITO M8 je bil uradno predstavljen 16. aprila. Ta novi srednje-do-veliki SUV je umeščen medAITO M7inAITO M9modeli. M8, ki je na vseh področjih opremljen s pogonskim sklopom-razširitve dosega 1,5T, ponuja tako 5-sedežne kot 6-sedežne konfiguracije. Na voljo je s predprodajnim cenovnim razponom od 368.000 do 458.000 RMB (približno 52.418 do 63.559 $). S svojo elegantno in razkošno zunanjostjo, prostorno karoserijo, naprednimi tehnološkimi lastnostmi in visoko zmogljivostjo je M8 zasnovan tako, da izpolnjuje zahteve kupcev sodobnih avtomobilov. Tukaj je podroben pregled ponudbe vozila.
AITO M8Zunanji dizajn
Spredaj AITO M8 prevzema najnovejši oblikovalski jezik znamke "Ultimate Aesthetics" s stabilnim in elegantnim splošnim videzom, prepojenim s futurističnimi tehnološkimi elementi. Velika zaprta-sprednja maska je združena s svetlobno palico LED polne{3}}širine in krepkim kromiranim logotipom AITO, zaradi česar je zelo prepoznavna. Matrični LED žarometi podpirajo prilagodljive dolge/kratke luči in dinamično pozdravno osvetlitev, ki ponuja kombinacijo tehnične privlačnosti in občutka slovesnosti. Spodaj širok, zatemnjen-nižji sesalni kanal krepi športni utrip vozila.

Stranski profil
M8 ima ravno, robustno strešno linijo, ki se rahlo spušča za športen pridih. Izrazite linije karoserije vzdolž pasu in ročaji vrat, ki so poravnani, zmanjšujejo upor (s koeficientom upora le 0,28 Cd) in prispevajo k njegovemu vrhunskemu videzu. Mišičasti blatniki imajo oglate obrise, vozilo pa se vozi na 21-palčnih aluminijastih platiščih z več-kraki, ki so združena z visoko zmogljivimi pnevmatikami, kar mu daje prepričljivo prisotnost na cesti. Kar zadeva dimenzije, M8 meri 5190 mm v dolžino, 1999 mm v širino in 1795 mm v višino, z medosno razdaljo 3105 mm. V primerjavi zM9, je nekoliko krajši po dolžini (-40 mm), višini (-5 mm) in medosni razdalji (-5 mm), hkrati pa ohranja enako širino. Te velikodušne mere zagotavljajo prostorno kabino, ki prekaša številne tekmece, kot jeLixiang L8inNIO ES8.

Zadnji dizajn
Na zadnji strani ima M8 debel, čvrst videz. Drzen črn zadnji spojler je v ostrem kontrastu z barvo karoserije in dodaja športen pridih. Široka, zatemnjena-barva zadnje luči LED odseva dizajn-prednjega dela in vključuje 3D svetlobne učinke za močan vizualni učinek. Zadnji odbijač krasita kromirana obroba in skrita nastavitev izpušne cevi, kar zagotavlja čisto, a večplastno obliko.

AITO M8Notranjost in tehnologija
V notranjosti M8 sledi temi "Minimalistična tehnologija + razkošno udobje". Simetrična armaturna plošča je opremljena z 12,3-palčno digitalno instrumentno ploščo, 15,6-palčnim osrednjim zaslonom na dotik in 16-palčnim zaslonom za razvedrilo potnikov. Infotainment sistem deluje na HarmonyOS 4, ki ponuja glasbo, filme in funkcijo glasovnega upravljanja. Ravna sredinska konzola vsebuje brezžično polnilno ploščo, velik prostor za shranjevanje in dvojna držala za skodelice. Odsotnost prestavne ročice ali fizičnih gumbov poveča čist, sodoben občutek. Za potnike na zadnjih sedežih je na voljo 32-palčni grafoskop z novim daljinskim upravljalnikom, ki dodatno izboljša tehnično izkušnjo.


Sedenje in udobje
AITO M8 je na voljo v 2+3 pet-postavitvi sedežev in 2+2+2 šest-sedežih. Zadnji del ima popolnoma ravno dno, različica s šest-sedeži pa nudi sedež brez-gravitacije v drugi vrsti (desna stran), z ogrevanjem, prezračevanjem, masažo in raztegljivo oporo za noge. Na obeh straneh sedeža so nastavljivi nasloni za roke. Tretja-vrsta sedežev v {-sedežnem modelu vključuje električne nastavitve, držala za skodelice in neodvisne prezračevalne odprtine, kar zagotavlja dovolj prostora za noge in splošno udobje.


Moč in zmogljivost
M8 poganja razširjevalnik-dometa 1,5T v vseh različicah. Motor za podaljšanje dosega proizvede 118 kW, sprednji in zadnji elektromotor pa 165 kW oziroma 227 kW. Različica M8 Max je opremljena s 37 kWh baterijo, ki zagotavlja 201 km čistega električnega dosega (CLTC). Različici Max+ in Ultra sta opremljeni z baterijo s 53,4 kWh, ki omogoča do 310 km električnega dosega (CLTC). Pogonski sklop leta 2025 AITO M8 ne zagotavlja samo robustne zmogljivosti, ampak tudi velik doseg in nizko porabo energije, kar zmanjša tesnobo glede dosega. Ne glede na to, ali gre za družine ali poslovne uporabnike, ta model ponuja izjemno izkušnjo vožnje.

2025 6-sedežni AITO M8 PHEV Parametri
| Parametri vozila | AITO M8 2025 PHEV Max 6-sedežna različica | Različica sedeža AITO M8 2025 PHEV Max+ 6- | 6-sedežna različica AITO M8 2025 PHEV Ultra |
| FOB cena ($) | 52418 | 56599 | 63559 |
| raven | Srednji in veliki SUV | Srednji in veliki SUV | Srednji in veliki SUV |
| Vrsta energije | Razširjen doseg | Razširjen doseg | Razširjen doseg |
| Datum izdaje | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Električni motor | Razširjeni doseg 533 KM | Razširjeni doseg 533 KM | Razširjeni doseg 533 KM |
| Največja moč (kW) | 392 (533Ps) | 392 (533Ps) | 392 (533Ps) |
| Največji navor (N·m) | 598 | 598 | 598 |
| Dolžina x širina x višina (mm) | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 | 5190x1999x1795 |
| Zgradba telesa | 5-vratni 6-sedežni SUV | 5-vratni 6-sedežni SUV | 5-vratni 6-sedežni SUV |
| Največja hitrost (km/h) | 200 | 200 | 200 |
| Poraba energije na 100 km (kWh/100 km) | 22.6 | 23.7 | 23.7 |
| Celotna poraba goriva WLTC (l/100 km) | 0.85 | 0.53 | 0.53 |
| Uradni čas pospeševanja 0–100 km/h (s) | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
| Medosna razdalja (mm) | 3105 | 3105 | 3105 |
| Teža praznega vozila (kg) | 2695 | 2715 | 2715 |
| Masa polne obremenitve (kg) | 3145 | 3165 | 3165 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 65 | 65 | 65 |
| Kapaciteta baterije (kWh) | 37 | 53.4 | 53.4 |
| Opis menjalnika | Enostopenjski menjalnik za električno vozilo | Enostopenjski menjalnik za električno vozilo | Enostopenjski menjalnik za električno vozilo |
| Število prestav | 1 | 1 | 1 |
| Vrsta menjalnika | Menjalnik s fiksnim prestavnim razmerjem | Menjalnik s fiksnim prestavnim razmerjem | Menjalnik s fiksnim prestavnim razmerjem |
| Način vožnje | Štirikolesni-pogon z dvojnim motorjem | Štirikolesni-pogon z dvojnim motorjem | Štirikolesni-pogon z dvojnim motorjem |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje |
| Velikost sprednjih pnevmatik | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Velikost zadnje pnevmatike | 275/50 R20 | 275/50 R20 | 275/50 R20 |
| Opomnik za nepripet varnostni pas | Standardno | Standardno | Standardno |
| Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah | Prikaz tlaka v pnevmatikah | Prikaz tlaka v pnevmatikah | Prikaz tlaka v pnevmatikah |
| Parkirni radar | naprej | naprej | naprej |
| nazaj | nazaj | nazaj | |
| Sistem tempomata | Tempomat | Tempomat | Tempomat |
| Prilagodljivi tempomat | Prilagodljivi tempomat | Prilagodljivi tempomat | |
| Prilagodljivi-tempomat pri polni hitrosti | Prilagodljivi-tempomat pri polni hitrosti | Prilagodljivi-tempomat pri polni hitrosti | |
| Stopnja pomoči pri vožnji | 2. stopnja | 2. stopnja | 2. stopnja |
| Samodejno parkiranje | Standardno | Standardno | Standardno |
| Vrsta strešnega okna | Segmentirana panoramska streha, ki se ne{0}}da odpreti | Segmentirana panoramska streha, ki se ne{0}}da odpreti | Segmentirana panoramska streha, ki se ne{0}}da odpreti |
| Funkcije volana | Več{0}}funkcijski nadzor | Več{0}}funkcijski nadzor | Več{0}}funkcijski nadzor |
| spomin | spomin | spomin | |
| ogrevanje | ogrevanje | ogrevanje | |
| Prestavljanje | Elektronska ročna oprema | Elektronska ročna oprema | Elektronska ročna oprema |
| Funkcije prednjih sedežev | ogrevanje | ogrevanje | ogrevanje |
| prezračevanje | prezračevanje | prezračevanje | |
| spomin | spomin | spomin | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije sedežev druge vrste | ogrevanje | ogrevanje | ogrevanje |
| prezračevanje | prezračevanje | prezračevanje | |
| masaža | masaža | masaža | |
| Funkcije sedežev tretje vrste | ogrevanje | ogrevanje | ogrevanje |

O našem podjetju
Naše podjetje, TOPEV, je specializirano za prodajo vozil BYD Volkswagen Toyota Lixiang EV in delov, s skladiščem velikosti 1500+ kvadratnih metrov. Še naprej uvajamo inovacije in se razvijamo, držimo se koncepta preživetja s kakovostjo ter strankam zagotavljamo visoko{3}}kakovostne izdelke in storitve.
Kot podjetje z desetletnimi izkušnjami na področju prodaje avtomobilov in avtomobilskih delov imamo veliko zalogo avtomobilskih delov in avtomobilskega orodja. Kot pooblaščeni prodajalec avtomobilov BYD imamo 28+ avtomobilskih salonov BYD, od katerih ima vsak skladišče za popravilo dodatne opreme, skladišče rezervnih delov, avtomobilsko skladišče in avtomobilsko skladišče. Zlasti pri avtomobilskih delih BYD imamo bogato zalogo in visoko-kakovostno originalno kakovost.
Obisk stranke

pogosta vprašanja:
V: Kako lahko zagotovimo kakovost?
O: Pred odpremo vedno opravimo končni pregled.
V: Ali ima izdelek po-poprodajne storitve?
O: Da, naš oddelek za po-prodajo nudi 24-urno spletno storitev vsaki stranki.
V: Kako ravnati z neuspehi?
O: Prvič, med garancijskim obdobjem vam bomo pomagali rešiti težave, na katere naletite, v obliki pomoči na daljavo, v primeru okvarjenih izdelkov jih bomo popravili ali se pogovorili o rešitvah, vključno s-nadaljnjimi klici.
V: Kako bo blago odpremljeno?
O: Po morju ali po kopnem.
Priljubljena oznake: 2025 aito m8 phev 6-sedežni suv, Kitajska 2025 aito m8 phev 6-seat suv dobavitelji

