Theicar v27 2026je postavljen kot srednje{0}}do-velik -terenski terenec s podaljšanim dosegom, zasnovan tako za družinska potovanja kot za raziskovanje na prostem. Z osrednjo filozofijo »Nova trdnost, nizka zaskrbljenost, vse-zmožnosti scenarijev« neposredno obravnava tri glavne težave tradicionalnih-terenskih vozil: visoko porabo energije, slabo urbano udobje in-zaskrbljenost zaradi dolgih razdalj. Vozilo ima klasično škatlasto zasnovo-off-road in je opremljeno s Super Golden Range-Extender Sistem. Zagotavlja tekoče in udobno delovanje za mestno vožnjo, hkrati pa zagotavlja-brezskrbna družinska potovanja na dolge{12}}razdalje. Hkrati ponuja osupljivo svetlobno-zmogljivost zunaj cest, kar omogoča samozavestno delovanje pri visokih temperaturah, ekstremnem mrazu in prašnem okolju, zaradi česar je primeren za različne potovalne potrebe po svetovnih trgih.
Zunanja zasnova


Sprednji del icar v27 ima robusten oblikovalski jezik,-ki ga je navdihnil meh. Ravne in drzne črte ustvarjajo močan prednji-profil obraza. Zaprta maska z osvetljenim logotipom znamke se brezhibno integrira z dvignjenimi linijami pokrova motorja in poudarja njegovo identiteto kot novo-energijsko vozilo, hkrati pa ohranja močno terensko-navzočnost. Navpični matrični LED-žarometi na obeh straneh zagotavljajo oster vizualni podpis. Ko so dnevne luči prižgane, bistveno izboljšajo prepoznavnost. Prilagodljivi sistem dolgih-in kratkih-lučev samodejno prilagodi osvetlitev glede na razmere na cesti in nasproti vozeči promet, kar močno izboljša varnost med nočno vožnjo in v zapletenih okoljih. Kovinska proti{13}}drsna plošča proti praskam se neopazno poveže s sprednjim odbijačem, izboljša pristopni kot vozila in zagotavlja trdno zaščito za-uporabo na terenu. Prav tako pametno vključuje senzorje za napredne-sisteme za pomoč vozniku. V primerjavi z robustno-zasnovo Jetour Travellerja, ki ga poganja gorivo, je novi-slog energijskega mehanizma V27 videti bolj futurističen in družinam-prijazen.


Stranski profil prikazuje jedro škatlaste-terenske zasnove icarja v27. Mere icar v27 (4909 × 1976 × 1894 mm) zagotavljajo večjo-od-pričakovane velikosti telesa. Ravna strešna linija v kombinaciji z neprekinjenim pasom ustvarja trdnjavo-držo. Kratki sprednji in zadnji previsi izboljšajo-zmožnosti približevanja in spuščanja s ceste. Vozilo je opremljeno z razširjenimi o-kolesniki proti praskam in velikimi terenskimi-kolesi, z izbirnimi rdečimi zmogljivimi zavornimi čeljustmi za izboljšanje športnega značaja in zavorne zmogljivosti med zahtevno terensko-vožnjo. Lebdeča zasnova strehe doda škatlasti karoseriji vizualno okretnost. Tradicionalne kljuke na vratih dajejo prednost zanesljivosti in praktičnosti, s čimer se izognejo težavam, ki so običajno povezane s skritimi ročaji v nizkih-temperaturah ali prašnih okoljih, zaradi česar je vozilo bolj primerno za ostre podnebne razmere. V primerjavi z-na-okvirju modela Tank 300 je velikost V27 primernejša za družinska-potovanja na dolge razdalje. V primerjavi s sorodnim modelomiCAR 03, V27 ponuja znatno večjo velikost karoserije in vrhunsko prostorsko udobje.


Na zadku oblika nadaljuje klasične elemente tradicionalnih-terenskih terenskih vozil. Ikonična zunanja prevleka za rezervno pnevmatiko je združena z navpičnimi zadnjimi lučmi, kar krepi robusten značaj. Polne-zadnje luči LED zagotavljajo odlično vidljivost in prepoznavnost tudi v dežju ali megli. Strešni spojler in kovinska zadnja drsna plošča izboljša-estetiko terenskega vozila, hkrati pa ščitita podvozje vozila. Skrita zadnja vlečna kljuka ohranja funkcionalnost reševanja na prostem, medtem ko ohranja čist slog. Celoten dizajn se izogiba nepotrebnemu okrasju-vsak detajl služi osnovnemu-namenu terenske vožnje. V primerjavi z ekstremno{11}}terensko zasnovo BAIC BJ40 zadnji dizajn V27 bolje uravnoteži družinsko praktičnost in olajša vsakodnevni dostop do tovora.
Notranjost kabine


Notranjost icar v27 se osredotoča na tehnologijo, toplino in praktičnost ter se odmika od grobega in poenostavljenega stereotipa tradicionalnih-terenskih SUV-jev. Sredinska konzola ima simetrično zaokroženo -postavitev, ki odmeva kvadratno zunanjo obliko. Velike površine mehkih-materialov in finih šivov ustvarjajo vzdušje v kabini, ki združuje robustno teksturo z družinskim udobjem. Vozilo ima 15,4-palčni osrednji-zaslon na dotik z visoko ločljivostjo in standardno opremljeno z vodilnim čipom Qualcomm Snapdragon 8295P. Vključuje glasovnega pomočnika DeepSeek AI, ki podpira štiri{12}}prepoznavanje glasu in povezljivost z več-napravami, kar zagotavlja nemoteno delovanje sistema in priročno glasovno interakcijo. Fizični gumbi so ohranjeni na več območjih skupaj z-ročaji-za prijemanje v-road-slogu, kar uravnoveša udobje in praktičnost. Vozilo vključuje tudi namenske gumbe za več-terenski način vožnje, ki voznikom omogočajo hitro prilagajanje različnim scenarijem. Icar v27 ima veliko petsedežno postavitev, ki zaradi dolge medosne razdalje zagotavlja bistveno več notranjega prostora. Potniki spredaj in zadaj uživajo v izdatnem prostoru za glave in noge, kar omogoča udobno sedenje tudi 180 cm visokim potnikom. Velika panoramska sončna streha izboljša odprtost kabine in zmanjša utrujenost med dolgimi potovanji. Sedeži so ergonomsko oblikovani z uravnoteženim oblazinjenjem in podporo, kar pomaga zmanjšati utrujenost med dolgimi potovanji.


Sprednji sedeži ponujajo več{0}}smerno električno nastavitev, ogrevanje in prezračevanje, primerno za različna podnebja. Zadnji sedeži podpirajo več{2}}naklonski naklon, ravno zadnje dno pa zagotavlja, da lahko trije potniki udobno sedijo. Izbirne funkcije vključujejo zložljive-mizice v drugi-vrsti in vgrajeni hladilnik, kar povečuje udobje družinskega potovanja. V primerjavi s-priključnim hibridnim terenskim-modelom Fangchengbao Titanium 7 nudi V27 boljše-udobje na zadnjih sedežih in tišjo mestno vožnjo.
Šasija in vozne izkušnje: občutno izboljšano udobje
Podvozje icar v27 je optimizirano za-mobilnost v vseh-scenarijih, uravnoveša-zmožnost terenske vožnje z mestnim udobjem. Sprejema sprednje vzmetenje MacPherson in zadnje neodvisno vzmetenje H-več-roke, ki je skrbno nastavljeno za filtriranje tresljajev na cesti med mestno vožnjo, hkrati pa ohranja močno oporo v{-off-road pogojih. Višje-različice so opremljeni z magnetoreološkim vzmetenjem MRC, ki omogoča milisekundne-prilagoditve ravni dušenja. Sistem samodejno prilagodi togost vzmetenja glede na razmere na cesti, kar zagotavlja največje udobje na asfaltiranih cestah in izboljšano stabilnost-med terensko vožnjo. V27 ponuja 220 mm oddaljenosti od tal in 600 mm globine gaženja v kombinaciji z osmimi načini vožnje po terenu. Pridobil je certifikat L3-off-road, ki omogoča enostavno upravljanje s peskom, gramozom, blatom in snegom. Tudi začetniki se lahko prilagodijo različnim terenom z uporabo-načinov vožnje z enim{20}}gumbom, kar bistveno zmanjša-krivuljo učenja na terenu. Električni servo volan zagotavlja lahkotno in natančno upravljanje. Kljub skoraj 5-metrski dolžini karoserije ostajata mestna obračanja in parkiranje enostavna. Pri visokih hitrostih postane krmiljenje stabilnejše, zavorni sistem pa ostaja zanesljiv tudi pri polni obremenitvi.


Pogonski sklop in energetska učinkovitost
Glavni poudarek specifikacij icar v27 je njegov pogonski sistem. Vsi modeli so opremljeni s sistemom Super Golden Range-Extender System, osredotočenim na 1,5T visoko-podaljševalnik dosega v kombinaciji z litij-železofosfatnimi baterijami CATL, kar učinkovito odpravlja tesnobo pri-dolgoletnem dosegu. Razširjevalnik dosega proizvaja elektriko, vendar ne poganja neposredno koles, kar omogoča vozilo za ohranjanje nemotene vozne izkušnje povsem električnega avtomobila ob izogibanju omejitvam polnjenja. Različica s pogonom na zadnja-kolesa- ima zmogljiv zadnji motor, ki omogoča gladko pospeševanje in odzivno mestno vožnjo. Različica-s-pogonom na vsa-kolesa uporablja sistem AWD z dvojnim-motorjem, ki zagotavlja močne zaloge moči in impresivno zmogljivost pospeševanja. Samozavestno deluje med prehitevanjem po avtocesti in -vzpenjanjem po brezpotjih tudi pri polni obremenitvi. Kar zadeva učinkovitost, icar v27 ponuja več kot 200 km povsem električnega dosega, kar zadostuje za vsakodnevno vožnjo brez porabe goriva. Kombinirani doseg presega 1200 km, kar odpravlja skrbi-potovanja na dolge razdalje. V regijah z omejeno polnilno infrastrukturo lahko vozniki preprosto natočijo gorivo in nadaljujejo svojo pot. Napajalni sistem je bil potrjen na svetovnih trgih in je združljiv z različnimi vrstami goriva in ekstremnimi podnebji ter ohranja zanesljivo delovanje v vročih in hladnih razmerah.


Tovorna zmogljivost
Icar v27 v celoti izkorišča svojo velikost srednje-do-velikega SUV-ja in razporeditev petih-sedežev. V običajnih pogojih ponuja prtljažnik dovolj prostora za shranjevanje več kovčkov, otroških vozičkov, opreme za kampiranje in-orodja za terensko vožnjo. Zadnji sedeži podpirajo deljivo zlaganje, kar ustvarja skoraj raven prtljažni prostor, ki lahko sprejme velike predmete kot so šotori in kolesa. Kabina ima tudi številne praktične predelke za shranjevanje v vratih, sredinski konzoli, predalu za roke in predelih sedežev, kar omogoča priročno shranjevanje vsakdanjih predmetov, kot so telefoni, steklenice in oprema za uporabo na prostem. Linija dodatkov icar v27 vključuje široko paleto tovarniških in poprodajnih možnosti, ki zajemajo zunanjo razširitev, notranjo zaščito in-terenske spremembe, kar uporabnikom omogoča, da prilagodijo vozilo glede na svoje potrebe.


Konkurenčnost na trgu
Kar zadeva pozicioniranje na trgu, icar v27 price in icar v27 harga izkazujeta močne konkurenčne prednosti. V27 s privlačno ceno zagotavlja razširjen-razpon nove-energijske moči, vodilno inteligentno tehnologijo kokpita, napredne-sisteme za pomoč vozniku in močne-zmožnosti za terensko vožnjo. V primerjavi s tradicionalnim pogonom-na gorivo Terenski-terenski terenci v istem segmentu V27 ponuja nižje stroške delovanja, bolj gladko vožnjo, pametnejšo tehnologijo kabine in daljši doseg. V primerjavi z drugimi novimi-energijskimi-terenskim terenskimi vozili občutno znižuje vstopno oviro, obenem pa ohranja močno zmogljivost izdelka in ponuja odlično vrednost za denar. Njegova stroškovna prednost izhaja iz zrele industrijske dobavne verige in-velike proizvodnje zmogljivost, ki omogoča učinkovit nadzor nad stroški brez ogrožanja kakovosti ali ključnih konfiguracij. Vozilo je bilo prilagojeno za svetovne trge, z vzdržljivim inženiringom karoserije, zasnovanim tako, da prenese visoke temperature, vlago, ekstremen mraz in prašna okolja. Različice z-levim{20}}volanom so optimizirane za regije, kot so Bližnji vzhod, Srednja Azija in Rusija, medtem ko globalna servisna mreža in bogata ponudba rezervnih delov zagotavljata zanesljivo lastniško izkušnjo po vsem svetu.
Ne glede na to, ali imate prednost pri družinskem potovanju ali uživate v raziskovanju na prostem, lahko icar v27 izpolni širok nabor potreb po mobilnosti. S svojo klasično robustno zasnovo, prostorno notranjostjo s pet-sedeži,-brezskrbnim-razširjenim-pogonskim sklopom, vrhunsko inteligentno tehnologijo in obsežnimi varnostnimi funkcijami se odlično obnese med mestnimi vožnjami,-cestnimi potovanji na dolge-razdalje in lahkotnostjo terenske-pustolovščine. Če bi radi izvedeli več o konfiguracijah, regionalnih prilagoditvah ali možnostih prilagajanja, nas lahko kadar koli kontaktirate. Naša ekipa bo zagotovila strokovno in predano podporo, da bo vsako potovanje varno in prijetno.
Specifikacije 2026 ICAR V27
| Parametri | 210KM Falcon 500 z dvokolesnim pogonom | 200KM 4WD Falcon 500 | 200KM 4WD Falcon 700 |
| EXW | $24,637 | $26,447 | $28,396 |
| Proizvajalci | Chery New Energy | Chery New Energy | Chery New Energy |
| raven | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV |
| Vrsta energije | Razširjevalnik dosega | Razširjevalnik dosega | Razširjevalnik dosega |
| Okoljski standardi | Nacionalni VI | Nacionalni VI | Nacionalni VI |
| Datum izstrelitve | 2026/3/13 | 2026/3/13 | 2026/3/13 |
| Čisti električni doseg CLTC (km) | 210 | 200 | 200 |
| Čisti električni doseg WLTC (km) | 150 | 145 | 145 |
| Čas hitrega polnjenja baterije (ure) | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| Območje hitrega polnjenja baterije (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Največja moč (kW) | 185 | 335 | 335 |
| Največji navor (N·m) | 300 | 505 | 505 |
| menjalnik | Enostopenjski-menjalnik za električna vozila | Enostopenjski-menjalnik za električna vozila | Enostopenjski-menjalnik za električna vozila |
| Zgradba telesa | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV |
| motor | Podaljšek dosega 156 konjskih moči | Podaljšek dosega 156 konjskih moči | Podaljšek dosega 156 konjskih moči |
| Elektromotor (Ps) | 252 | 456 | 456 |
| Dolžina × Širina × Višina (mm) | 5055×1976×1894 | 5055×1976×1894 | 5055×1976×1894 |
| Uradni pospešek 0–100 km/h (s) | 8.4 | 5.5 | 5.5 |
| Največja hitrost (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Kombinirana poraba goriva WLTC (l/100 km) | 1.53 | 1.54 | 1.54 |
| Najmanjša poraba goriva v napolnjenem stanju (L/100 km) WLTC | 7 | 7.2 | 7.2 |
| Garancijska doba vozila | Pet let ali 120.000 kilometrov | Pet let ali 120.000 kilometrov | Pet let ali 120.000 kilometrov |
| Politika garancije prvega lastnika | Doživljenjska garancija/-nekomercialno | Doživljenjska garancija/-nekomercialno | Doživljenjska garancija/-nekomercialno |
| Teža praznega vozila (kg) | 2222 | 2335 | 2335 |
| način vožnje | Zadnji-motor,-pogon na zadnja kolesa | Dvojni -motorni-štirikolesni pogon | Dvojni -motorni-štirikolesni pogon |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje MacPherson | Neodvisno vzmetenje MacPherson | Neodvisno vzmetenje MacPherson |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje |
| Specifikacije sprednjih pnevmatik | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Specifikacije zadnje pnevmatike | 255/55 R19 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| Sistemi za pomoč voznikom | Falcon 500 | Falcon 500 | Falcon 700 |
| Čip za pomoč pri vožnji | Horizon Journey 6M | Horizon Journey 6M | Horizon Journey 6P |
| Skupna računalniška moč čipa | 128 VRHOVI | 128 VRHOVI | 560 VRHOV |
| Število LiDAR-jev | - | - | 1 |
| Število zvočnikov | 15 zvočnikov | 23 zvočnikov | 15 zvočnikov / 23 zvočnikov |
| Vrsta baterije | Litij železofosfatne baterije | Litij železofosfatne baterije | Litij železofosfatne baterije |
| Energija baterije (kWh) | 34.3 | 34.3 | 34.3 |
| Moč hitrega polnjenja (kW) | 100 | 100 | 100 |
| Zunanja izmenična moč praznjenja (kW) | 6 | 6 | 6 |
| V-pametni čip v vozilu | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Pomnilnik informacijsko-razvedrilnega sistema vozila (GB) | 24 | 24 | 24 |
| Shranjevanje informacijsko-razvedrilnega sistema vozila (GB) | 256 | 256 | 256 |
Pogosto zastavljena vprašanja
V1: Koliko sedežev ima iCar V27?
odgovor:To je eno najpogostejših vprašanj globalnih uporabnikov. Icar v27 ima standardno postavitev s 5-vrati in 5 sedeži. Namesto dodajanja utesnjene tretje vrste se zasnova osredotoča na povečanje prostora za potnike spredaj in zadaj. To zagotavlja vrhunsko udobje in prostor za družine do petih oseb, zaradi česar je idealen tako za vsakodnevne vožnje kot tudi za potovanja na dolge razdalje.
V2: Kako velik je iCAR V27?
odgovor:Vozilo meri 4909 × 1976 × 1894 mm, z medosno razdaljo 2910 mm. Te velikodušne dimenzije zagotavljajo prostoren prostor za potnike in veliko prostornino za tovor. V primerjavi s prejšnjimi modeli znamke je bila velikost karoserije bistveno nadgrajena, kar zagotavlja znatno izboljšanje notranjega prostora.
V3: Zakaj so avtomobili Chery tako poceni za nakup?
odgovor:To je še eno pogosto vprašanje globalnih strank. Ključni razlog je v Cheryjevi zreli industrijski dobavni verigi in obsežni-zmožnosti proizvodnje. Popolna domača dobavna veriga učinkovito znižuje stroške surovin in komponent. Medtem obsežna-proizvodnja ter sistemi za raziskave in razvoj znatno porazdelijo razvojne in proizvodne stroške po enotah. Hkrati blagovna znamka ohranja visoko{6}}vrednostno strategijo izdelkov, ki zagotavlja kakovost izdelkov, ključne lastnosti in zanesljivost hkrati pa prenos stroškovnih prednosti neposredno na globalne stranke.
Priljubljena oznake: 2026 icar v27, Kitajska 2026 icar v27 dobavitelji

