7. maja 2025 je Volvo Cars uradno predstavil popolnoma-novi Volvo XC70, prvi model, zgrajen na popolnoma-novi superhibridni arhitekturi SMA. Volvo XC70 kot prvi superhibridni SUV z dolgim-dometom Volvo Cars se ponaša s čisto električnim dosegom 200 kilometrov, zaradi česar je priključno-hibridno vozilo z najdaljšim-električnim dosegom v zgodovini Volva doslej. Ta pet{12}}sedežni SUV ima poenostavljeno prednjo masko v kombinaciji z matričnimi žarometi LED, kar zagotavlja izjemno vizualno privlačnost. Ponuja tudi prostorno in prilagodljivo prtljažno prostornino, ki združuje estetiko in praktičnost, zaradi česar je-primeren za vsakodnevno družinsko uporabo in potovanja.
Zunanja zasnova
Volvo XC70 nima agresivnega oblikovalskega pristopa. Namesto tega gradi na klasičnem oblikovalskem jeziku znamke, hkrati pa vključuje podrobnosti,-usmerjene v elektrifikacijo. Celoten stil je čist in eleganten ter se dobro ujema z estetskimi preferencami mestnih potrošnikov srednjega-razreda. Ohranja močno identiteto blagovne znamke, hkrati pa ohranja sodoben videz.
Sprednja maska je zaprta-zasnova, ki ohranja samo aktivni sistem rešetk. To pomaga optimizirati aerodinamično učinkovitost, hkrati pa poudarja njegovo novo energetsko lego vozila, ki ga jasno razlikuje od tradicionalnih vozil z notranjim zgorevanjem. Ohranjeni so prepoznavni LED žarometi "Thor's Hammer" z optimizirano notranjo strukturo.
Opremljeni so s prilagodljivimi dolgimi/kratkimi lučmi in funkcijami matrične osvetlitve, ki zagotavljajo širši obseg osvetlitve ponoči. Samodejno preklapljanje snopa poveča varnost nasproti vozečega prometa. Vozilo meri 4815 × 1890 × 1650 mm, z medosno razdaljo 2895 mm. Stranski profil ima gladke in čiste linije.
Poravnani ročaji vrat v kombinaciji z vrati brez okvirja izboljšajo integracijo telesa in izboljšajo aerodinamične lastnosti. Različica Ultra je standardno opremljena s pnevmatikami 255/40 R21, ki ponujajo širšo kontaktno površino za boljši oprijem. Kolesa z-nizkim uporom uravnotežijo estetiko in aerodinamiko.
Zadnje luči v slogu vikinške sekire-so bile preoblikovane v ozko postavitev-polne širine, ki vizualno povečuje širino vozila. Zadnji odbijač ima čisto in poenostavljeno obliko brez odvečnih okrasnih elementov.
Barvne možnosti zunanjosti vključujejo kristalno belo in sivo Aurora. Aurora Grey, kot značilna barva, je hkrati-odporna na umazanijo in vizualno privlačna. Fiksna panoramska streha je združena z električnim senčnikom in strešnimi nosilci, kar združuje praktičnost in večplastno zasnovo.
Notranjost in vozna dinamika
Kabina ima minimalistično in okolju prijazno-filozofijo oblikovanja s praktičnim izborom materialov. Namenoma ne poudarja športnosti, voznikom začetnikom olajša prilagajanje, hkrati pa zagotavlja stabilno in umirjeno vozno izkušnjo.
Podvozje ima sprednjo MacPhersonovo vzmetno nogo in zadnje več{0}}vodilno neodvisno vzmetenje. Nastavitev vožnje se nagiba k udobju, učinkovito absorbira tresljaje na grobih cestah in hitrostnih ovirah, zmanjšuje motnje v kabini in povečuje udobje med vožnjo.
Na voljo je več načinov vožnje, vključno s čistim električnim, hibridnim, športnim in-off-road, ki omogočajo prilagodljivo preklapljanje glede na razmere na cesti in vozne navade. Sistem-pogona-na vsa kolesa izboljša oprijem in stabilnost v zapletenih ali spolzkih pogojih.
Pri visokih hitrostih vozilo ohranja stabilen nadzor nad karoserijo brez občutkov lebdenja. Hrup vetra in pnevmatik se ohranja v razumnem obsegu, medtem ko čisti električni način zagotavlja posebno močno zmogljivost NVH.
Nastavitev podvozja uravnoteži udobje s stopnjo togosti. Nagibanje karoserije je med ovinkom nadzorovano v razumnem območju, brez pretiranega nihanja. Čeprav je filtriranje tresljajev morda nekoliko trdno na stalnih grobih površinah, so splošne vozne lastnosti usklajene z družinsko-usmerjenim položajem, ki daje prednost stabilnosti in udobju za vsakodnevno vožnjo v službo in družinska potovanja z nizko utrujenostjo pri vožnji.
Pogonski sklop
XC70 je opremljen s sistemom SMA Super Hybrid, ki vključuje arhitekturo "štiri-motorja na vsa-kolesa-pogona". Ta sistem združuje motor P1, motor P2 in motor P4-na zadnjo os-v kombinaciji s 3-stopenjskim DHT (namenski hibridni menjalnik). Omogoča prilagodljivo porazdelitev pogona na sprednja in zadnja kolesa med motorjem in električnimi motorji, kar znatno izboljša nizko-hitrost in visok navor.
Ne glede na to, ali gre za povsem električni zagon pri prazni bateriji z nemotenim dovajanjem energije ali za stalno izhodno moč pri polni obremenitvi navkreber, sistem izkazuje učinkovitost, ki daleč presega tradicionalne sisteme za-podaljševanje dosega, kar potrjuje njegovo »zmogljivost v polnem-scenariju brez kompromisov.
Za primerjavo,2025 Cadillac XT4 pet-sedežnega hibridnega terencaponuja možnosti 2.0T blagi hibrid (237 KM, 9AT) in 1.5T plug-hibrid (kombinirana 291 KM, 82 km električnega dosega). Čeprav ponuja več izbire pogonskega sklopa, sta njegova arhitekturna zapletenost in polna-zmogljivost scenarija slabši od XC70.
Inteligentne funkcije
Inteligentna konfiguracija se osredotoča na praktičnost in ne na pretirane funkcije. Uporabniški vmesnik je preprost in intuitiven, kar starejšim uporabnikom in začetnikom omogoča hitro prilagajanje.
Sistem za prepoznavanje glasu podpira delovanje brez-bujenja in aktivacijo-na podlagi območja. Potniki spredaj in zadaj lahko upravljajo funkcije vozila z glasovnimi ukazi. Podpira neprekinjen dialog in funkcijo »viden-za-govor«, ki omogoča glasovno upravljanje klimatske naprave, navigacije in medijev, kar zmanjša potrebo po interakciji z zaslonom na dotik in izboljša varnost vožnje.
Informacijsko-razvedrilni sistem podpira brezžično povezavo CarPlay in vrata za hitro-polnjenje, kar ustreza dnevnim potrebam po digitalni uporabi. Prezračevalne reže imajo skrito zasnovo z nadzorom temperature-na dotik, dopolnjenim z minimalnimi fizičnimi gumbi, ki uravnotežijo estetiko in varnost delovanja.
Varnostne funkcije
Varnost ostaja glavna moč Volva. XC70 ponuja celovite konfiguracije aktivne in pasivne varnosti, prilagojene družinski uporabi.
Na strani pasivne varnosti ima karoserija kletko iz borovega jekla. V ključnih območjih udarca so uporabljeni -materiali z visoko trdnostjo v kombinaciji z več{2}}obremenitvijo-zasnove absorpcije energije za učinkovito razpršitev sil trka in zaščito celovitosti kabine.Hibridni SUV Audi Q5L iz leta 2026ima tudi visoko{0}}trdno telo in več-obremenitveno-strukturo. Tako on kot Volvo XC70 se uvrščata na najvišjo raven pasivne varnosti v svojem razredu.
Proizvajalec zagotavlja dolgoročno-garancijo za baterijo. Uporabnikom pri uporabi zunanje razelektritve ni treba pretirano skrbeti za okvare jedrnih komponent. V nujnih primerih lahko napaja tudi mobilne telefone in svetlobne naprave.
Ta funkcija razširja vlogo vozila onkraj transporta, povečuje njegovo primernost za prosti čas in scenarije na prostem, zaradi česar je še posebej praktičen za družine, ki uživajo v dejavnostih na prostem.
Volvo XC70 združuje klasičen dizajn s podrobnostmi elektrifikacije. Ne glede na to, ali gre za dnevno vožnjo, družinska potovanja ali kampiranje na prostem, se učinkovito prilagaja. Združuje vrhunski občutek in praktičnost ter uteleša nordijsko izdelavo in varnostno DNK. Če vas zanima ta model in želite več podrobnosti, razlik v konfiguraciji, možnosti nakupa ali informacije o dostavi v tujino, nas kontaktirajte. Zagotovili vam bomo strokovno in celovito svetovanje.
Volvo XC70
| Različica modela | Volvo XC70 2027 MY 99th Anniversary Edition FWD Core | Volvo XC70 2027 MY 99th Anniversary Edition FWD Plus | Volvo XC70 2026 MY AWD Extended Range Plus | Volvo XC70 2026 MY AWD Extended Range Ultra |
| EXW | $58,624 | $61,408 | $66,281 | $70,457 |
| Proizvajalec | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific | Volvo Asia Pacific |
| Razred | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV |
| Vrsta energije | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid | Plug{0}}Hybrid |
| Datum lansiranja | 2026.04 | 2026.04 | 2025.09 | 2025.09 |
| Motor | 1.5T 156 KM L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KM L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KM L4 Plug{3}}Hybrid | 1.5T 156 KM L4 Plug{3}}Hybrid |
| MIIT Pure Electric doseg (km) | 100 | 100 | 180 | 180 |
| Čisti električni doseg WLTC (km) | 100 | 100 | 180 | 180 |
| CLTC Pure Electric doseg (km) | 116 | 116 | 212 | 212 |
| CLTC kombinirani doseg (km) | 1203 | 1203 | 1201 | 1201 |
| Čas polnjenja | Hitro polnjenje 0,65 ure, počasno polnjenje 4 ure | Hitro polnjenje 0,65 ure, počasno polnjenje 4 ure | Hitro polnjenje 0,38 h, počasno polnjenje 7 h | Hitro polnjenje 0,38 h, počasno polnjenje 7 h |
| Hitro polnjenje SOC | 0–80% | 0–80% | 0–80% | 0–80% |
| Največja moč (kW) | 234 | 234 | 340 | 340 |
| Največji navor (N·m) | 535 | 535 | 710 | 710 |
| Prenos | 3-stopenjski DHT | 3-stopenjski DHT | 3-stopenjski DHT | 3-stopenjski DHT |
| D × Š × V (mm) | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 | 4815×1890×1650 |
| Zgradba telesa | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV | 5-vratni 5-sedežni SUV |
| Največja hitrost (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Uradni pospešek 0–100 km/h (s) | 8 | 8 | 5.3 | 5.3 |
| Kombinirana poraba goriva WLTC (l/100 km) | 1.27 | 1.27 | 0.98 | 0.98 |
| Poraba energije (kWh/100 km) | 17.3 | 17.3 | 22 | 22 |
| Ekvivalent porabe goriva (l/100 km) | 2.01 | 2.01 | 2.55 | 2.55 |
| Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja WLTC (l/100 km) | 5.85 | 5.85 | 6.55 | 6.55 |
| Garancija na vozilo | 3 leta neomejene kilometrine | 3 leta neomejene kilometrine | 3 leta neomejene kilometrine | 3 leta neomejene kilometrine |
pogosta vprašanja
V1: Kakšne so zunanje značilnosti Volva XC70? Ali ustreza estetiki mestnega-srednjega razreda?
A1: Čist in eleganten dizajn, ki temelji na klasičnem družinskem slogu s podrobnostmi elektrifikacije. Značilnosti vključujejo zaprt-prednji del z aktivnimi rešetkami hladilnika in žaromete Thor's Hammer LED s prilagodljivimi dolgimi/kratkimi lučmi.
V2: Ali sta notranjost in vozniška izkušnja primerni za začetnike in družine?
A2: Da. Minimalistična in okolju prijazna-notranjost je uporabniku-prijazna, zato je enostavna za začetnike in primerna za vsakodnevne vožnje in družinska potovanja.
V3: Ali so inteligentne funkcije praktične in enostavne za uporabo?
A3: Da. Sistem se osredotoča na uporabnost, s preprostim vmesnikom. Prepoznavanje glasu podpira nadzor-brez bujenja in nadzor-na podlagi območja, kar omogoča delovanje klimatske naprave, navigacije in medijev. Vključena sta brezžični CarPlay in hitro polnjenje.
V4: Ali obstajajo poudarki pri varnosti? Kako se primerja z2026 Audi Q5L hybrid?
A4: Celovita varnost z ohišjem kletke iz borovega jekla, popolnim sistemom zračnih blazin in okrepljeno varnostjo baterije (IP68, zavira-gorenje). Opremljen z L2 asistenco za voznika. Pasivna varnost je najvišja-stopnja, primerljiva zQ5Lhibrid.
V5: Ali je primeren za uporabo na prostem?
A5: Da. Opremljen z zunanjim napajanjem VTOL 6 kW.
V6: Ali vrata brez okvirja in podometni ročaji vplivajo na uporabnost?
A6: Ne. Izboljšajo aerodinamiko in estetiko. Vsakodnevno delovanje ostaja priročno in odzivno.
V7: Kakšna je zmogljivost NVH v električnem in hibridnem načinu?
A7: Hrup vetra in pnevmatik sta dobro nadzorovana. Manjši hrup se pojavi le, ko se motor vklopi. Splošna tišina izpolnjuje pričakovanja-za družinsko uporabo.
Priljubljena oznake: volvo xc70, dobavitelji volvo xc70 na Kitajskem