Če želite povedati, katera znamka ima večji vpliv na novem energetskem trgu, se lahko marsikdo odloči za BYD, vendar bi morali izbrati model avtomobila po lastnih predstavah in zavrniti konkretnost modela ali znamke avtomobila, tako da lahko izberemo avto, ki nam bolj ustreza. Medtem ko je BYD obseden s prodajo, so druge znamke začele noro tekmovati za kakovost. Menim, da je nov avtomobil, ki je bil nedavno predstavljen, pokazal velik potencial. JeGeely Galaksija Zvezdna ladja 7 EM-i, priključni hibridni SUV, razvit naprej na podlagi nove energetske ekskluzivne arhitekture GEA.
Danes bomo primerjaliGeely Galaksija Zvezdna ladja 7 EM-izBYD Song PLUS DM-ida vidimo katerega se bolj splača kupiti. Pred primerjavo si poglejmo ceno obeh. Trenutni cenovni razpon Geely Galaxy Starship 7 EM-i je 14800-19400 juanov. Cenovni razpon BYD Song PLUS DM-i je 19,200-24,500 ameriških dolarjev. Med obema cenama je še vedno določen razkorak. Čeprav je cena Geely Galaxy Starship 7 EM-i nižja, kakšna je njegova kakovost v primerjavi z BYD Song PLUS DM-i? Nadaljujmo s pogovorom!
Poglejmo si najprej zunanjost in notranjost. Kdo lahko osvoji srca potrošnikov?
Kar zadeva videz, Galaxy Starship 7 prevzame oblikovalski jezik "Galaxy Ripple", ki ljudem daje preprost in atmosferski občutek. Večina sprednje strani ima zaprt dizajn, ki je vizualno enotnejši. Skupina žarometov Galaxy Starship 7 ima skriti učinek. Zasnova glavne luči vključuje prefinjeno tehniko olepševanja. Ima tudi prehodno dnevno luč, ki ima boljši vizualni učinek po osvetlitvi.
Stran ohišja Galaxy Starship 7 je zelo poslovna, kontura ohišja je ravna, celoten videz pa prijazen. Kar zadeva notranjost, ima Galaxy Starship 7 preprosto in zmogljivo zasnovo, z visečim velikim zaslonom na sredini in večplastno dekoracijo plošče na sredinski konzoli, ki poudarja občutek tehnologije in avantgarde kot celote.
Tudi videz Song PLUS je precej moden. Ima tradicionalno rešetko za dovod zraka, z obrisom iste barve kot ohišje, celotna sprednja stran pa je oblikovana tradicionalno in konzervativno. Zasnova strani ohišja Song PLUS je razmeroma groba in mišičasta. Kar zadeva notranjost, Song PLUS prevzema družinsko zasnovo, postavitev sredinske konzole pa je povsem zadovoljiva.
Kot mlademu potrošniku mi je bolj všeč dizajn Galaxy Starship 7, ki res lahko prinese različne vizualne učinke, videz in notranjost pa sta bolj avantgardna. Seveda splošna zmogljivost Song PLUS ni slaba, gre po tradicionalni poti.
Če pogledamo učinkovitost porabe energije, kdo lahko nosi zastavo družinskega SUV-ja?
Od vstopa v novo energetsko dobo velika avtomobilska podjetja namerno trdo delajo na porabi energije, tega sta vredna tudi Geely in BYD. Čisto električni doseg Galaxy Starship 7 doseže 120 km. Lahko se uporablja kot električni avtomobil na dnevnih mestnih cestah. S polno napolnjenostjo lahko vozite na delo več dni. Ko je baterija skoraj prazna, znaša poraba goriva Galaxy Starship 7 samo 3,75 l na 100 kilometrov (delovno stanje CLTC). Glede na trenutno ceno nafte je občutek podoben porabi goriva pri motociklu 300 cc.
Obsežen domet križarjenja Galaxy Starship 7 doseže 1420 km, kar je zelo primerno za potovanja na dolge razdalje ali potovanja z družino med novoletnimi prazniki. Med vožnjo z Galaxy Starship 7 na počitnicah vam ni treba skrbeti za dolge zastoje na avtocesti, saj ima nizko porabo energije in dolgo življenjsko dobo baterije. Tudi cestne razmere s postanki in speljevanjem so zelo ekonomične, zato vam ni treba skrbeti za dolge prometne zastoje.
Song PLUS je tudi zelo varčen avto. Njegov povsem električni doseg dosega 112 km, njegov obsežen doseg pa 1450 km. Deluje dobro. Ko je baterija prazna, Song PLUS porabi 3,9 l na 100 kilometrov (delovni pogoji NEDC), kar je več kot Galaxy Starship 7.
Kar zadeva splošno zmogljivost, je Geely Galaxy Starship 7 varčnejši, njegov povsem električni doseg pa je daljši, kar ima veliko prednost pri prihodnji uporabi avtomobila, vendar je tudi splošna zmogljivost Song PLUS dovolj odlična. Omeniti velja, da je Galaxy Starship 7 opremljen s stopnjo polnjenja 1,9C, ki lahko napolni baterijo od 30% do 80% v 20 minutah, medtem ko Song PLUS potrebuje 23 minut. Hitrost polnjenja Galaxy Starship 7 je višja.
Kateri ima več prednosti glede na arhitekturo in prostorsko zmogljivost?
Najprej si oglejmo zmogljivost BYD Galaxy Starship 7. Zanaša se na novo energijsko ekskluzivno arhitekturo GEA za napredni razvoj, ki v celoti sprosti varnost, prostor in nadzor nad vožnjo. "Razmerje prostora" Galaxy Starship 7 je doseglo 84,3 %, prostornina prtljažnika pa 528 L. Če potujete na počitnice, lahko s seboj prinesete prtljago cele družine, lahko pa tudi nekaj drugih zunanjih potrebščin, kot so ribiški zaboji in žari. V avtomobilu je 34 odlagalnih mest, ki so razumna in priročna ter zagotavljajo, da ima vsak potnik primeren prostor za shranjevanje. Ko je druga vrsta sedežev zložena, se lahko prostor prtljažnika Galaxy Starship 7 poveča na 2065L, kar lahko igra veliko vlogo pri vsakodnevni uporabi, prijateljem pa je enostavno pomagati pri premikanju ali prevozu večjih predmetov.
Tudi BYD Song PLUS se dobro obnese, vendar gre za nadgrajeno arhitekturo, ki temelji na vozilih na gorivo. V primerjavi s prvotno arhitekturo lahko pride do nekaterih razlik v postavitvi. Dodajanje motorjev, elektronskih krmilnikov in baterijske opreme lahko vpliva na stopnjo izkoriščenosti prostora. Vendar ima Song PLUS tudi visoko stopnjo izkoriščenosti prostora. Njegov prtljažnik meri 429 L. Čeprav obstaja nekaj razlike z Galaxy Starship 7, ta ni majhna. Ko pa je druga vrsta sedežev podrta, je njegov prtljažnik daleč za Galaxy Starship 7. Dejanska meritev je le 1697 L. Poleg tega ima sprednja stran Song PLUS veliko izboklino po podrti drugi vrsti sedežev. Če kampirate, bo neprijetno. Zdi se, da ima prvotna arhitektura razumnejšo razporeditev v prostoru.
Če pogledamo moč, kateri je boljši, Galaxy Starship 7 ali Song PLUS?
Pravkar smo povedali, da ima Geely Galaxy Starship 7 manjšo porabo energije, vendar ne žrtvuje moči, ampak tehnično nadzoruje porabo energije. Galaxy Starship 7 je prvi, ki je opremljen z novo generacijo super električnega hibridnega sistema Raytheon EM-i, ki uporablja kombinacijo 1,5-litrskega motorja in motorja. Toplotni izkoristek platforme motorja doseže 46,5 %, celovit izkoristek elektroenergetskega sistema pa 92,5 %. Med vožnjo je lahko vedno v delovnem območju visoke učinkovitosti.
Nova generacija super električnega hibridnega sistema Raytheon EM-i uporablja brezstopenjski transformatorski modul iz silicijevega karbida, ki lahko doseže konsistentnost polnega napajanja in zagotovi, da motor vedno deluje v območju visoke učinkovitosti. Tudi če moč ni velika, lahko še vedno ohranja visoko moč. Zato lahko tudi pri vožnji v prometnem zastoju z nizko močjo zagotovi neprekinjeno izhodno moč motorja, zaradi česar je prehitevanje zelo enostavno. Geely Galaxy Starship 7 je opremljen tudi z AI inteligentnim sistemom za upravljanje energije, ki se lahko samodejno odloči, ali bo uporabljal olje ali elektriko in tako zagotovil, da lahko vedno varčuje. Na primer, ko naleti na odsek stop and go, bo dal prednost porabi električne energije, tudi v prometnem zastoju pa bo ohranil nizko porabo energije.
1,5-litrski motor priključnega hibridnega SUV-ja Geely Galaxy Starship 7 ima največjo moč 82 kW, največji navor 136 N·m, največjo moč motorja 160 kW, največji navor 262 N·m in 100 km/ h pospešek 7,5 sekunde. Zato ima Galaxy Starship 7 ob nizki porabi energije tudi visoko moč.
Tudi zmogljivost hibridnega terenskega vozila BYD Song PLUS je zelo dobra. Uporablja tudi kombinacijo 1,5-litrskega motorja in elektromotorja. Motor ima največjo moč 74 kW in največji navor 126 N·m. Motor ima največjo moč 160 kW in največji navor 260 N·m. Zmogljivost je nekoliko nižja kot pri Galaxy Starship 7, njegov pospešek do 100 km/h pa znaša 7,7 sekunde.
Povzetek
Iz splošne primerjave med obema,Geely Galaksija Zvezdna ladja 7 EM-i Raziskovanje+ Izdajadeluje bolje kotPesem PLUS DM-i 112KM Premium izdaja. Ima očitne prednosti pri porabi energije, moči in konfiguraciji ter ima tudi moden videz. Za potrošnike je to primeren družinski avto, konfiguracija Geely Galaxy Starship 7 pa je dovolj bogata, da ne le zadosti potrebam družinske uporabe, temveč tudi nudi dodatno vodilno izkušnjo. Song PLUS je tudi primeren družinski SUV. Čeprav je nekoliko slabši od Galaxy Starship 7, je njegova zmogljivost v različnih vidikih že na isti ravni zelo dobra, dobra pa je tudi znamka BYD. Z vidika mladih potrošnikov imam raje Galaxy Starship 7, ker mi nudi bogatejšo izkušnjo.