Zakaj mora Japonska vsiliti vgradnjo samodejnih žarometov?
Japonska je že leta 2018 določila, da morajo biti od 1. aprila 2020 vsi novi avtomobili prisiljeni vgraditi samodejne žaromete. In to je vrsta samodejnih žarometov, ki jih ni mogoče ročno izklopiti, ko se samodejno vklopijo.
Logika tega samodejnega žarometa se razlikuje od večine naših domačih žarometov. Pri uporabi tovrstnih žarometov vam v večini primerov ni treba skrbeti.
Ko je intenzivnost svetlobe okolice nižja od 1000 luksov, bo samodejno vklopil žaromete.
Ko je intenzivnost svetlobe okolice višja od 7000 luksov, bo samodejno izklopil žaromete.
Ni krmilne palice z možnostjo "ugasni luči".
Če se vam zdi, da je zunaj nekoliko temno, vendar se žarometi v tem času ne prižigajo samodejno, lahko v tem času izberete tudi ročni vklop žarometov. Če pa mislite, da je svetlobe dovolj in želite luči ugasniti ročno, potem jih žal ne morete ugasniti. Razen če ustavite avto in ugasnete motor. Sicer pa med samim potekom vožnje avtomobila avto "sam" odloča o tem, ali so luči prižgane ali ugasnjene! Voznik kot voznik nima nadzora nad preklopom luči. Se sliši nekoliko čudno? Zakaj je Japonska uvedla tako "čudno" uredbo?
Uradna izjava je, da je v mraku stopnja avtomobilskih luči nizka, kar ne povzroča le slabega vida voznikov, ampak tudi pešcem olajša ignoriranje avtomobilov na cesti zaradi temnega neba, kar pogosto povzroči prometne nesreče .
Da bi zmanjšala stopnjo nesreč, je vlada uvedla predpise za prisilno namestitev samodejnih žarometov.
Mrak, ko se lahko zgodijo nesreče
A v resnici obstaja še en zelo pomemben razlog za obvezno vgradnjo avtomatskih žarometov. Čeprav se sliši še toliko bolj nenavadno, je menda ta situacija na Japonskem zelo pogosta, in sicer mnogi Japonci radi ugasnejo luči, ko čakajo na rdečo luč. Pravzaprav ni pomembno, ali ugasnete luči, vendar je to predvsem zato, ker lahko pozabite ponovno prižgati luči, ko začnete znova, potem ko ste jih ugasnili. S tem se močno poveča tudi tveganje za nesreče. Ali veste, zakaj Japonci ugasnejo luči, ko čakajo na rdečo luč?
Avtomobili ugašajo luči, ko čakajo na rdečo luč
Morda se vam zdi še bolj čudno. To naj bi preprečilo, da bi luči vašega avtomobila osvetlile pešce, ki prečkajo cesto. Ker je Japonska gorata, so številna križišča pobočja. Tudi če prižgete kratke luči, lahko še vedno sveti v oči pešcem. Da ne bi povzročali težav drugim, ga preprosto izklopite!
Se sliši kot bralčev esej? Ampak to je res dejansko stanje. Pravijo, da se je Japončeva obsedenost s tem, da ne povzročajo težav drugim, razvila na skoraj patološko raven. Čeprav se zdi, da ugašanje luči, ko čakate na rdečo luč, kaže, da imajo Japonci visoko kakovost. Toda v resnici je to praksa, ki škodi drugim, sebi pa ne koristi.
Avtomobili z ugasnjenimi lučmi, ko čakajo na rdečo luč
Prvič, potem ko ugasnete luči, je enostavno pozabiti prižgati luči, ko znova začnete. Avto brez luči v zatemnjenem okolju nima le slabega vida za voznika, ampak tudi ljudje okoli njega verjetno ne bodo upoštevali prihajajočega avtomobila in potem je lahko povzročiti nesrečo. Ali se to torej lahko šteje za visoko kakovost?
Rečeno je, da japonska vlada prisili avtomobile, da vgradijo samodejne žaromete, ki jih ni mogoče izklopiti, eden od razlogov. Prav zanimivo je razmišljati o tem!
Za konec, ali menite, da bi morali nadaljevati japonsko politiko obvezne namestitve samodejnih žarometov?