Pred kratkim je Bloomberg poročal s sklicevanjem na vire, ki so seznanjeni z zadevo, da je Apple okoli leta 2017 sodeloval z BYD pri skupnem razvoju baterij za električna vozila velikega dosega. Ta raziskava in razvoj sta postavila temelje za tehnologijo baterij, ki jo trenutno uporablja BYD Automobile. Vendar pa ta skupni projekt do zdaj ni bil javno razkrit.
Glede na te vire sta Apple in BYD razvila baterijski sistem z uporabo litij-železo-fosfatnih baterij, s ciljem večjega dosega in večje varnosti kot običajne baterije za električna vozila v tistem času. BYD je leta 2020 izdal baterijo Blade, ki uporablja tehnologijo litijevega železovega fosfata. Vendar poročilo poudarja, da Apple nima v lasti nobene tehnologije, uporabljene v bateriji Blade.
Baterija Blade, razstavljena na sedežu BYD v Shenzhenu, je pritegnila veliko pozornosti. BYD-ov akumulatorski sistem Blade se zdaj pogosto uporablja v celotni ponudbi vozil. Blade baterije odlikujejo majhna velikost, visoka energijska gostota in odlična varnost. Te prednosti so podjetju BYD omogočile izjemen uspeh na trgu električnih vozil.
Viri, seznanjeni z zadevo, so navedli, da je bila tehnologija, ki sta jo skupaj razvila Apple in BYD, zelo prilagojena avtomobilu, ki je bil prvotno načrtovan za lansiranje. Kot del tega skrivnega sodelovanja so Applovi inženirji prispevali napredno strokovno znanje o paketu baterij in toplotnem upravljanju, medtem ko je BYD zagotovil strokovno znanje o proizvodnji in izboljšano tehnologijo za litij-železo-fosfatne baterije.
Tiskovni predstavniki Apple in BYD niso želeli komentirati skupnega razvoja baterije. Vendar je BYD v odgovoru po e-pošti navedel, da "koncept baterije Blade izvira iz inženirjev BYD, ki so neodvisno razvili to baterijo Blade iz litij-železovega fosfata. BYD ima v lasti popolne pravice intelektualne lastnine in patentne pravice baterije Blade."
Treba je omeniti, da je Apple v začetku leta 2024 prostovoljno opustil svoj projekt razvoja električnih vozil in sredstva prerazporedil v raziskave in razvoj tehnologije umetne inteligence (AI). Ta odločitev odraža strateški premik za Apple, ki se je na koncu odločil osredotočiti na razvoj na drugih področjih, kljub napredku v tehnologiji baterij za električna vozila.