Vodstvo Lamborghinija: Čisto električni superšportni avtomobili še niso v načrtu, hibridni pogon je še v razvoju
Pred približno petimi leti se je Lamborghini odločil za prehod na hibridni pogon za vse modele, poteza, ki je bila takrat precej kontroverzna. Takrat se je zdelo, da so čisto električna vozila edina smer prihodnjega razvoja. Soočeni z zakonodajnimi pritiski in tržnimi trendi so številni proizvajalci avtomobilov veliko vlagali v popolno elektrifikacijo. Vendar pa se je Lamborghinijeva hibridna strategija ob počasni prodaji električnih vozil in postopnem prilagajanju vladnih radikalnih politik glede električnih vozil izkazala za izjemno modro izbiro.
Danes se je povpraševanje potrošnikov po vozilih z veliko prostornino povečalo, namesto da bi se zmanjšalo, in trg je Lamborghinijevo "veliko stavo" prepoznal. Na predstavitvenem dogodku Urus SE, ki je potekal v tehničnem centru Nardò, je Lamborghinijev glavni tehnološki direktor Rouven Mohr v intervjuju za medije povedal, da še ni pravi čas, da bi Lamborghini lansiral povsem električni superšportnik.
"Ni še pravi čas, vsaj za superšportnike," je dejal Mohr. "Na trgu je že veliko električnih vozil, ki pa niso dosegla pričakovanega uspeha."
S popolno hibridizacijo je Lamborghini postavil trdne temelje za naslednje desetletje. Ne glede na to, ali gre za V12 Revuelto, Temerario z dvojnim turbinskim polnilnikom ali priljubljeni športni terenec Urus, vsi trije imajo zdaj električne pogonske sklope, s čimer je Lamborghini prehitel, medtem ko se mnogi njegovi konkurenti še vedno trudijo dohiteti zaostanek.
Mohr je dodal: "Zelo sem zadovoljen z našo trenutno linijo izdelkov, saj nam hibridna postavitev omogoča, da ostanemo v prednosti v naslednjem desetletju. Verjamem pa tudi, da bo Lamborghini sčasoma prešel na čisto električno energijo. To je samo vprašanje časa. Miselnost potrošnikov se bo vedno spremenil."
Kljub temu se pri Lamborghiniju dobro zavedajo, da se doba čisto električnih vozil pospešuje. Podjetje načrtuje, da bo leta 2028 lansiralo svoj prvi popolnoma električni avtomobil. Konceptno vozilo Lanzador, ki je bilo predstavljeno na avtomobilskem salonu v Montereyju lani, je napovedalo prihod tega modela. Za razliko od tradicionalnih superavtomobilov bo ta električni avtomobil 2+2 športni avtomobil GT v obliki SUV-ja. Mohr je poudaril, da bo največji izziv za Lamborghini, da bo ta električni avtomobil izstopal iz številnih podobnih izdelkov na trgu.
"Ključno je jasno pozicionirati izdelek in ostati zvest DNK blagovne znamke," je dejal Mohr. "Lamborghinijeva električna vozila morajo imeti edinstven občutek vznemirjenja. Ne gre le za največjo moč in najhitrejše pospeševanje. To so le osnove." Mohr je tudi omenil, da bo prvi električni Lamborghini še naprej ohranjal "hrapavost in vznemirljivost" modelov z gorivom znamke, kar bo ključno za njegovo razlikovanje od drugih električnih vozil.