26. avgusta je Luxeed R7 uradno debitiral. To vozilo je povsem električni SUV srednje velikosti in tudi prvi kupe SUV s funkcijo Hongmeng Intelligent Driving. Njegov dizajn nadaljuje družinski oblikovalski jezik "Inside-Out", ki znamki vliva mladostno in športno energijo. Novi avto je zdaj na voljo za prednaročilo, ocenjena cena pa se giblje od 40 $000 do 55 $000 na podlagi prejšnjih poročil.
Dizajn sprednjega dela Luxeed R7 je zelo podoben dizajnu Luxeed S7 in ohranja enoten družinski slog oblikovanja. Sredina ima skoznjo dnevno luč, žarometi pa vključujejo dolge in kratke luči skupaj z ultra širokokotnimi sistemi osvetlitve. Ti elementi so brezhibno združeni z aerodinamičnimi lopaticami in stranskimi zračniki spodaj, kar ustvarja močno športno vzdušje. Poleg tega bo novi avtomobil opremljen z aktivno rešetko za dovod zraka (AGS) za zmanjšanje upora vetra.
Na straneh se Luxeed R7 ponaša z zelo gladkimi linijami karoserije in z ramensko linijo na zadnjem delu doseže učinek široke karoserije. Po navedbah proizvajalca ima tudi najnižji koeficient zračnega upora med serijskimi športnimi terenci na svetu. Kar zadeva dimenzije, novi avtomobil meri 4956 mm v dolžino, 1981 mm v širino in 1634 mm v višino, z medosno razdaljo 2950 mm. Standardno je opremljen z 20-palčnimi dvojnimi petkrakimi platišči, z možnostjo 21-palčnih dvojnih desetkrakimi platišči. Pnevmatike so iz serije Pirelli P-Zero, v notranjosti pa rdeče zavorne čeljusti Brembo.
Zadnji del Luxeed R7 nadaljuje športno tematiko s presledno zasnovo zadnjih luči, ki povečuje vizualno širino. Ima športni spojler na vrhu in difuzor na dnu. Poleg tega ima avto kombilimuzinsko zasnovo prtljažnih vrat za izboljšanje priročnosti vsakodnevnega shranjevanja. Kar zadeva barve karoserije, sta bili poleg klasične keramično bele, globoko vesoljsko sive, pozlačene črne in metropolitanske rdeče dodani še dve novi barvi - fantomsko vijolična in prozorno modra, ki ponujata skupno šest barvnih možnosti.
Kar zadeva moč, bo novi Luxeed R7 še naprej opremljen s Huaweijevim motornim sistemom. Celotna serija bo vsebovala 800V visokonapetostno platformo iz silicijevega karbida, CDC kontinuirano spremenljive blažilne amortizerje in zračno vzmetenje kot standard. Njegov največji doseg v pogojih CLTC je 802 km, opremljen pa bo tudi s humanoidno inteligentno vožnjo od konca do konca HUAWEI ADS 3.0.