TOPEV je opozoril, da je cena Teslinih delnic letos padla za približno 13 %, medtem ko je S&P 500 v istem obdobju zrasel za 22 %. Kljub temu nekateri analitiki Wall Streeta pričakujejo, da bo Teslino prihajajoče poročilo o dobičku v tretjem četrtletju pokazalo, da je "najhujše mimo".
Medtem ko je nedavno vznemirjenje okoli Teslinih taksijev brez voznika pritegnilo veliko pozornosti, se zdi, da je Wall Street bolj osredotočen na glavno avtomobilsko dejavnost podjetja. Teslini taksiji brez voznika so še leta oddaljeni od tega, da bi bili komercialno dostopni, trenutni prihodki in dobiček podjetja pa izvirajo predvsem iz prodaje avtomobilov.
Wall Street na splošno pričakuje, da bo število Teslinih avtomobilov, dostavljenih letos, primerljivo z letom 2023. Vendar so se zaradi znatnih znižanj cen v začetku tega leta stopnje dobička podjetja še naprej slabšale.
Uradni podatki kažejo, da je Teslin skupni prihodek v drugem četrtletju leta 2024 dosegel 25,5 milijarde USD, kar je 2-odstotno medletno povečanje. Posel shranjevanja energije je bil še posebej uspešen, z obsegom uvajanja 9,4 GWh v tem četrtletju, kar je rekord. Denarni tok iz poslovanja je znašal 3,6 milijarde USD, prosti denarni tok je znašal 1,3 milijarde USD, skupni denar in naložbe pa so se povečali na 30,7 milijarde USD. Medtem je Teslin čisti dobiček po standardih GAAP znašal 1,5 milijarde dolarjev, čisti dobiček po standardih GAAP pa 1,8 milijarde dolarjev. Dobiček na delnico po GAAP je znašal 0,42 USD, kar je 46 % manj kot v enakem obdobju lani. Skupna bruto marža je znašala 18,0 %, kar je 23 % manj kot leto prej, dobiček iz poslovanja pa je znašal 1,6 milijarde USD, kar je 33 % manj kot leto prej. Prilagojeni EBITDA je znašal 3,674 milijarde USD, kar je 21 % manj kot leto prej.