Po poročanju tujih medijev je ameriški republikanski predsedniški kandidat Donald Trump izjavil, da če se bo Stellantis odločil preseliti delovna mesta iz ZDA v Mehiko, bo uvedel 100-odstotne carine na vozila Stellantis. Ta predlog je namenjen zaščiti delovnih mest v ameriški proizvodnji in odvrnitvi podjetij od zunanjega izvajanja proizvodnje.
Trump je te pripombe podal kot odgovor drugemu govorniku na shodu v Michiganu, ki je opozoril, da Stellantis proizvaja vozila v Mehiki. Trumpov predlog se ujema z njegovo širšo vizijo ohranitve proizvodnje v ZDA in zmanjšanja odvisnosti od tuje proizvodnje.
Trumpove pripombe sovpadajo z nedavno odločitvijo Stellantisa, da razširi svojo tovarno za sestavljanje tovornjakov Saltillo v Mehiki. V zvezi s polemiko v zvezi s to odločitvijo je izvršni direktor Chrysler/RAM Chris Feuell pojasnil razloge za širitev Stellantisa. Feuell je izjavil, da Saltillo Truck Assembly Plant služi kot kritičen "razbremenilni ventil" za Sterling Heights Assembly Plant v Michiganu, saj se slednji približuje mejam svojih proizvodnih zmogljivosti.
Feuell je v svoji izjavi pojasnila: "Tovarna Saltillo je bila zelo učinkovita pri obvladovanju zapletenosti in trenutno proizvaja poltovornjake. Te odločitve ne vodijo finančni razlogi ali zmanjševanje stroškov, temveč potreba po optimizaciji proizvodnje in ohranjanju visoke operativne učinkovitosti ."
Feuell je tudi poudaril, da je uporaba tovarne Saltillo za izvoz strateška izbira. Opozorila je, da je tovarna za sestavljanje tovornjakov Warren blizu Detroita, ki deluje v eni izmeni, racionalizirana tako, da se osredotoča na proizvodnjo modelov Jeep® Wagoneer in Grand Wagoneer, kar omejuje njeno zmožnost proizvodnje tovornjakov Ram.
Stellantisova globalna strategija vključuje optimizacijo njegove proizvodne postavitve za izpolnjevanje mednarodnega povpraševanja. Prek tovarne v Saltillu želi podjetje podpreti rast znamke Ram na trgih zunaj Severne Amerike, s poudarkom na izvozu.
Trumpove predlagane carine dodatno zapletajo razprave o prihodnosti avtomobilske industrije in vplivu globalizacije na ameriška delovna mesta. Stellantis za zdaj ostaja osredotočen na uravnoteženje domačih proizvodnih potreb v ZDA s svojimi širšimi globalnimi ambicijami.