2025 Denza N8L - Popolna fuzija funkcionalnosti in mehanične estetike
Pri zunanjem dizajnu 2025 Denza N8L mojstrsko združuje funkcionalnost z meha-navdihnjeno estetiko in ustvarja zelo značilno vizualno identiteto. Družinsko-sprednja maska brez robov ima parametrični matrični vzorec, združen s prilagodljivim inteligentnim sistemom za dovod zraka AGS, ki dinamično optimizira učinkovitost hlajenja in aerodinamični upor.
Pravi vrhunec je večplastna osvetlitev "Starship": navpično poravnani glavni žarometi spominjajo na potisnike iz vesoljskega plovila in izžarevajo močan vizualni učinek. Dvojne vzporedne dnevne luči svetijo z utripajočim dinamičnim učinkom, medtem ko poenostavljeno ohišje z vgrajenimi senzorji LiDAR zagotavlja popolno dozo futuristične tehnologije. Tri-predelne hladilne odprtine na sprednjem odbijaču v kombinaciji s srebrno drsno ploščo krepijo robato navzočnost SUV-ja, hkrati pa zagotavljajo učinkovito hlajenje motorja 2.0T in odpravljajo vtis okornosti, ki je pogosto viden pri velikih SUV-jih.


Elegantna razmerja in aerodinamična silhueta
S strani N8L izstopa z merami 5200/1999/1760 mm in medosno razdaljo 3110 mm, kar zagotavlja prostorno notranjost. Lebdeča zasnova strehe in padajoči pas skupaj z 21-palčnimi aerodinamičnimi kolesi-v slogu turbine pomagajo ohranjati odličen koeficient upora v svojem razredu. Poravnane električne kljuke na vratih zmanjšajo upor in dodajo prefinjenost, medtem ko stranske letve iz ogljikovih vlaken in rdeče zavorne čeljusti ustvarijo osupljiv kontrast in povečajo njegovo športno privlačnost. Kvadratna, a mišičasta silhueta se natančno ujema z različnimi estetskimi željami na različnih trgih.


Tehnološko dovršen zadnji dizajn
Na zadku Denza N8L nadaljuje futuristično privlačnost vozila. Njegova polna -širina zadnje luči uporablja tri-dimenzionalno svetlobno strukturo, ki odmeva sprednji svetlobni podpis za največjo prepoznavnost ponoči. Strešni spojler in zasnova ducktail izboljšata aerodinamiko, medtem ko zadnji odbijač-v obliki difuzorja zagotavlja večjo stabilnost pri visokih hitrostih. Dvo{7}}barvni zadnji odbijač, skrita izpušna cev in srebrno podkrilje dopolnjujejo prefinjen, a pustolovski videz. Veliko zadnje okno in električna prtljažna vrata ne le izboljšajo praktičnost, ampak ustvarijo tudi širši, bolj uravnotežen vizualni vtis-zadka, ki odlično združuje športnost in družinsko uporabnost.


Luksuzna in inteligentna kabina
Notranjost kabine N8L ima vodoravno raztegnjene oblikovne linije, ki poudarjajo vizualno širino in prefinjenost. Notranjost vključuje na dotik mehke-materiale s finimi šivi, ki tekmujejo z luksuznimi-vozili. Armaturna plošča sledi simetrični postavitvi in je opremljena s 13,2-palčno digitalno instrumentno ploščo, 13,2-palčnim kopilotskim zaslonom, 17,3-palčnim osrednjim zaslonom na dotik in 50-palčnim AR-HUD, ki skupaj zagotavljajo napredno digitalno izkušnjo v pilotski kabini.
Dvo{0}}volan in prestavna ročica-v stebru ponujata intuitivno upravljanje. Voznikov sedež ima aktivno nastavitev bočne opore in 10-točkovni masažni sistem, ki zagotavlja popolno udobje med dolgimi vožnjami. Sovoznikov sedež brez-gravitacije se lahko nagne pod kotom 113 stopinj z oporo za noge za sprostitev kot na kavču.


Druga vrsta je pravi salon prvega-razreda, ki ponuja neodvisne kapetanske sedeže s funkcijami ogrevanja, prezračevanja in masaže. Podpirajo 140 mm premikanje naprej-nazaj in 28-stopinjsko nastavitev naslona. V sredinskem naslonu za roke je 12-litrski pametni hladilnik (temperaturno območje: -6 stopinj do 50 stopinj), ki ga dopolnjujeta 17,3-palčni zaslon za zabavo na zadnji strani in dvojni zložljivi mizici – kot nalašč za počitek in zabavo.


Tretja vrsta ima 480-milimetrske sedežne blazine, ki popolnoma podpirajo stegna in ponujajo 100-milimetrski razpon drsenja z nastavljivim kotom naslonjala, kar močno poveča udobje za vse potnike.


Moč in zmogljivost
Denza N8L poganja hibridni sistem Yi-SanFang, ki združuje motor 2.0T s turbopolnilnikom in tremi električnimi motorji. Motor 2.0T zagotavlja 152 kW, sprednji motor 200 kW, dvojna zadnja motorja pa 240 kW, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v samo 3,9 sekunde.
Baterija LFP s 46,992 kWh zagotavlja nizko porabo goriva - samo 6,95 L/100 km v izpraznjenem načinu. Celotna ponudba je standardno opremljena z YunNian-Inteligentnim sistemom za nadzor karoserije, ki dosega kombinirani doseg do 1300 km s polnim rezervoarjem in polnim polnjenjem.


Podvozje ima vzmetenje s sprednjim dvojnim-vodilom in zadnjim pet{1}}vodilnim vzmetenjem v kombinaciji s prilagodljivim zračnim vzmetenjem YunNian-A. Z uporabo kamere in senzorjev LiDAR sistem predvidi razmere na cesti in prilagodi višino vožnje v milisekundah, tako da grobe ceste spremeni v gladek teren.


Kontaktirajte nas za ceno in razpoložljivost
Če vas zanimajo cena in konfiguracije Denza N8L,kontaktirajte nas kadar koli.Ponujamo tudi modele kot jeDenza Z9 GTinDenza D9.
Povežimo se in raziščimo najboljšeDenza voziloza vas.
Specifikacije Denza N8L
| Parametri | 2025 Denza N8L DM Premium | 2025 Denza N8L DM vodilni model |
| Cena EXW ($) | 42688 | 46888 |
| Raven | Srednje{0}}do-velik SUV | Srednje{0}}do-velik SUV |
| Vrsta energije | Plug{0}}hibrid | Plug{0}}hibrid |
| Datum izdaje | oktober 2025 | oktober 2025 |
| Čisto električni doseg (km) CLTC | 230 | 230 |
| Obsežen doseg (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Največja moč motorja (kW) | 152 (207Ps) | 152 (207Ps) |
| Največja moč motorja (kW) | 560 (762Ps) | 560 (762Ps) |
| Največji navor motorja (N·m) | 325 | 325 |
| Največji navor elektromotorja (N·m) | 871 | 871 |
| Prenos | E-Brezstopenjski menjalnik CVT | E-Brezstopenjski menjalnik CVT |
| D (mm) x Š (mm) x V (mm) | 5200x1999x1820 | 5200x1999x1820 |
| Zgradba telesa | SUV s 5 vrati in 6 sedeži | SUV s 5 vrati in 6 sedeži |
| Maks. hitrost (km/h) | 220 | 220 |
| Uradni čas pospeševanja 0–100 km/h (s) | 3.9 | 3.9 |
| Celotna poraba goriva WLTC (l/100 km) | 0.88 | 0.88 |
| Poraba energije na 100 km (kWh/100 km) | - | - |
| Medosna razdalja (mm) | 3075 | 3075 |
| Teža praznega vozila (kg) | 2980 | 2980 |
| Masa polne obremenitve (kg) | 3560 | 3560 |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | - | - |
| Največja konjska moč (Ps) | 207 | 207 |
| Največja moč (kW) | 152 | 152 |
| Motor | Priključni hibrid s 762 konjskimi močmi | Priključni hibrid s 762 konjskimi močmi |
| Skupna moč motorja (kW) | 560 | 680 |
| Skupna moč motorja (Ps) | 762 | 762 |
| Skupni navor motorja (N·m) | 871 | 871 |
| Največja moč sprednjega motorja (kW) | 200 | 200 |
| Največji navor sprednjega motorja (N·m) | 315 | 315 |
| Največja moč zadnjega motorja (kW) | 360 | 360 |
| Največji navor zadnjega motorja (N·m) | 556 | 556 |
| Vrsta baterije | Litij železofosfatne baterije | Litij železofosfatne baterije |
| Kapaciteta baterije (kWh) | 46.9 | 46.9 |
| Način vožnje | Trije motorji in štiri{0}}kolesni pogon | Trije motorji in štiri{0}}kolesni pogon |
| Vrsta sprednjega vzmetenja | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili |
| Vrsta zadnjega vzmetenja | Več{0}}neodvisno vzmetenje | Več{0}}neodvisno vzmetenje |
| Velikost sprednjih pnevmatik | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Velikost zadnje pnevmatike | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Parkirni radar | naprej | naprej |
| nazaj | nazaj | |
| Slike pomoči pri vožnji | Kamera za vzvratno vožnjo | Kamera za vzvratno vožnjo |
| 360 stopinjsko panoramsko slikanje | 360 stopinjsko panoramsko slikanje | |
| Transparentna slika | Transparentna slika | |
| Sistem križarjenja | tempomat | tempomat |
| Prilagodljivi tempomat | Prilagodljivi tempomat | |
| Prilagodljivi-tempomat pri polni hitrosti | Prilagodljivi-tempomat pri polni hitrosti | |
| Nivo pomoči pri vožnji | 2. stopnja | 2. stopnja |
| Sončna streha | Segmentirana panoramska pomična streha,-ki se ne odpira | Segmentirana panoramska pomična streha,-ki se ne odpira |
| Material za volan | usnje | usnje |
| Funkcija volana | Več{0}}funkcijski nadzor | Več{0}}funkcijski nadzor |
| ogrevanje | ogrevanje | |
| spomin | spomin | |
| Funkcija sprednjega sedeža | ogrevanje | ogrevanje |
| prezračevanje | prezračevanje | |
| spomin | spomin | |
| masaža | masaža | |
| Funkcija sedeža druge vrste | ogrevanje | ogrevanje |
| prezračevanje | prezračevanje | |
| masaža | masaža | |
| Funkcija sedeža v-tretji vrsti | ogrevanje | ogrevanje |
Priljubljena oznake: denza n8l dm 2025 šest-seater full{3}}suv, Kitajska denza n8l dm 2025 šest{6}}seater full{7}}suv dobavitelji

